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Kit suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para BMW Serie 2 años 14-21
Kit suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para BMW Serie 2 F22 (14-21). Regulación de 1 vía, taraje de muelles 8 kg/mm del. / 14 kg/mm tras., polivalente para carretera y track day.
2 499,98 € IVA incluido
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Kit suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para BMW Serie 2 F22 (14-21). Regulación de altura independiente de la amortiguación, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Regulación de amortiguación: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
- Copela trasera: Mantener copela original
- Taraje muelle delantero: 8 kg/mm
- Taraje muelle trasero: 14 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente: carretera y salidas a pista
Compatibilidad del vehículo
- Modelo: BMW Serie 2 F22
- Años: 14-21
Puntos importantes:
- 3 tornillos en la torreta delantera
- incompatible con vehículos equipados con EDC
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente de uso diario/circuito hasta el kit de competición exclusivamente dedicado a la pista.
Street R1 (1 vía)
Regulación de la amortiguación en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Regulación de 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Regulación de 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para los cambios de ritmo rápidos y las superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Regulación de 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivamente circuito. Taraje de muelles elevado para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, regulación 3 vías completa, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivamente circuito. Máximo nivel de precisión para el cronometraje serio.
Vehículos compatibles (13)
BMW (13) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Série 2 Coupé (F22, F87) (10/2012 - 06/2021) | 218 d (136 cv) | diesel | - | 150 CV | - |
| Série 2 Coupé (F22, F87) (10/2012 - 06/2021) | 218 d (150 cv) | diesel | - | 150 CV | - |
| Série 2 Coupé (F22, F87) (10/2012 - 06/2021) | 218 i (136 cv) | essence | - | 136 CV | - |
| Série 2 Coupé (F22, F87) (10/2012 - 06/2021) | 220 d (163 cv) | diesel | - | 190 CV | - |
| Série 2 Coupé (F22, F87) (10/2012 - 06/2021) | 220 d (190 cv) | diesel | - | 190 CV | - |
| Série 2 Coupé (F22, F87) (10/2012 - 06/2021) | 220 i (184 cv) | essence | - | 184 CV | - |
| Série 2 Coupé (F22, F87) (10/2012 - 06/2021) | 225 d (224 cv) | diesel | - | 224 CV | - |
| Série 2 Coupé (F22, F87) (10/2012 - 06/2021) | 228 i (245 cv) | essence | - | 245 CV | - |
| Série 2 Coupé (F22, F87) (10/2012 - 06/2021) | 230i (245 cv) | - | - | 245 CV | - |
| Série 2 Coupé (F22, F87) (10/2012 - 06/2021) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| Série 2 Coupé (F22, F87) (10/2012 - 06/2021) | M 235 i (326 cv) | essence | - | 326 CV | - |
| Série 2 Coupé (F22, F87) (10/2012 - 06/2021) | M 240 i (340 cv) | essence | - | 340 CV | - |
| Série 2 Coupé (F22, F87) (10/2012 - 06/2021) | M235i N55 Monoturbo (320 cv) | - | - | 320 CV | - |
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Plazo estimado de reposición → 25/11/2026
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