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Kit de suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para HYUNDAI i30 años 16 y +
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para HYUNDAI i30 PD (16 y +). Ajuste de 1 vía, tarado de muelles 7 kg/mm delantero / 4 kg/mm trasero, uso polivalente en carretera y track day.
2 499,98 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para HYUNDAI i30 PD (16 y +). Regulación de altura independiente del amortiguamiento, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Regulación del amortiguamiento: 1 vía, 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
- Copela trasera: Conservar copela original
- Tarado de muelle delantero: 7 kg/mm
- Tarado de muelle trasero: 4 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente: carretera y salidas a pista
Compatibilidad del vehículo
- Modelo: HYUNDAI i30 PD
- Años: 16 y +
Puntos importantes:
- sin turbo
- suspensión trasera de barra de torsión
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente de uso diario o circuito hasta el kit de competición exclusivamente destinado a pista.
Street R1 (1 vía)
Regulación del amortiguamiento en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Regulación de 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Regulación de 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Precisión máxima para cambios de ritmo rápidos y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Regulación de 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Solo circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, regulación completa de 3 vías, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Solo circuito. Nivel de precisión máximo para cronometraje serio.
Vehículos compatibles (23)
HYUNDAI (23) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| i30 3/5 Portes (GD) (06/2011 - Aujourd'hui) | 1.4 (99 cv) | essence | - | 99 CV | - |
| i30 3/5 Portes (GD) (06/2011 - Aujourd'hui) | 1.4 CRDi (90 cv) | diesel | - | 90 CV | - |
| i30 3/5 Portes (GD) (06/2011 - Aujourd'hui) | 1.6 (120 cv) | essence | - | 120 CV | - |
| i30 3/5 Portes (GD) (06/2011 - Aujourd'hui) | 1.6 (129 cv) | essence | - | 130 CV | - |
| i30 3/5 Portes (GD) (06/2011 - Aujourd'hui) | 1.6 (131 cv) | essence | - | 131 CV | - |
| i30 3/5 Portes (GD) (06/2011 - Aujourd'hui) | 1.6 CRDi (110 cv) | diesel | - | 110 CV | - |
| i30 3/5 Portes (GD) (06/2011 - Aujourd'hui) | 1.6 CRDi (128 cv) | diesel | - | 128 CV | - |
| i30 3/5 Portes (GD) (06/2011 - Aujourd'hui) | 1.6 GDI (135 cv) | essence | - | 135 CV | - |
| i30 3/5 Portes (GD) (06/2011 - Aujourd'hui) | Autres Motorisations (2012-2017) | - | - | - | - |
| i30 3/5 Portes (GD) (06/2011 - Aujourd'hui) | Autres Motorisations (depuis 2017) | - | - | - | - |
| i30 3/5 Portes (PD, PDE, PDEN) (11/2016 - Aujourd'hui) | 2.0 N (250 cv) | essence | - | 275 CV | - |
| i30 3/5 Portes (PD, PDE, PDEN) (11/2016 - Aujourd'hui) | 2.0 N (275 cv) | essence | - | 275 CV | - |
| i30 3/5 Portes (PD, PDE, PDEN) (11/2016 - Aujourd'hui) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| i30 Break (GD) (06/2012 - 05/2017) | 1.4 (99 cv) | essence | - | 99 CV | - |
| i30 Break (GD) (06/2012 - 05/2017) | 1.4 CRDi (90 cv) | diesel | - | 90 CV | - |
| i30 Break (GD) (06/2012 - 05/2017) | 1.6 (120 cv) | essence | - | 120 CV | - |
| i30 Break (GD) (06/2012 - 05/2017) | 1.6 (129 cv) | essence | - | 130 CV | - |
| i30 Break (GD) (06/2012 - 05/2017) | 1.6 CRDi (110 cv) | diesel | - | 110 CV | - |
| i30 Break (GD) (06/2012 - 05/2017) | 1.6 CRDi (128 cv) | diesel | - | 128 CV | - |
| i30 Break (GD) (06/2012 - 05/2017) | 1.6 GDI (135 cv) | essence | - | 135 CV | - |
| i30 Break (GD) (06/2012 - 05/2017) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| i30 Break (PDE) (03/2017 - Aujourd'hui) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| i30 Coupé (05/2013 - Aujourd'hui) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para AUDI A6 Quattro 4B(C5) (97-05). Regulación de 1 vía, tarado de muelles 14 kg/mm delante / 12 kg/mm detrás: uso polivalente, carretera y track day.
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para AUDI A6 Quattro (C7) (11-18). Ajuste de 1 vía, tarado de muelles delanteros de 14 kg/mm y traseros de 10 kg/mm, polivalente para carretera y track day.
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para AUDI A7 Quattro 4G8 (10-18). Ajuste 1 vía, tarado de muelles 14 kg/mm delantero / 10 kg/mm trasero - polivalente carretera y track day.
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