Kit suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para MERCEDES-BENZ Classe E años 09-16
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para MERCEDES-BENZ Classe E C207/W207 (09-16). Ajuste de 1 vía, tarado de muelles 8 kg/mm delante / 15 kg/mm detrás: polivalente para carretera y track day.
2 679,98 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para MERCEDES-BENZ Classe E C207/W207 (09-16). Ajuste de altura independiente del amortiguamiento, concebido para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Ajuste del amortiguamiento: 1 vía, 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela de rótula con placa de caída de aluminio
- Copela trasera: Conservar la copela de origen
- Tarado de muelle delantero: 8 kg/mm
- Tarado de muelle trasero: 15 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente, carretera y salidas a pista
Compatibilidad del vehículo
- Modelo: MERCEDES-BENZ Classe E C207/W207
- Años: 09-16
Puntos importantes:
- Solo vehículos de 2 ruedas motrices.
Gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente para uso diario o circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a la pista.
Street R1 (1 vía)
Ajuste del amortiguamiento en 1 vía: compresión y extensión reguladas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Ajuste de 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Ajuste de 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para las secuencias rápidas y las superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Ajuste de 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivamente circuito. Tarados de muelle altos para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, ajuste completo de 3 vías, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivamente circuito. Nivel de precisión máximo para el cronometraje serio.
Vehículos compatibles (13)
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Classe E Coupé (C207) (01/2009 - 12/2016) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| Classe E Coupé (C207) (01/2009 - 12/2016) | E 200 (184 cv) | essence | - | 184 CV | - |
| Classe E Coupé (C207) (01/2009 - 12/2016) | E 200 CGI (184 cv) | essence | - | 184 CV | - |
| Classe E Coupé (C207) (01/2009 - 12/2016) | E 220 CDI / d (170 cv) | diesel | - | 170 CV | - |
| Classe E Coupé (C207) (01/2009 - 12/2016) | E 250 CDI / BlueTEC / d (204 cv) | diesel | - | 204 CV | - |
| Classe E Coupé (C207) (01/2009 - 12/2016) | E 250 CGI (204 cv) | essence | - | 204 CV | - |
| Classe E Coupé (C207) (01/2009 - 12/2016) | E 300 (252 cv) | essence | - | 252 CV | - |
| Classe E Coupé (C207) (01/2009 - 12/2016) | E 350 (306 cv) | essence | - | 306 CV | - |
| Classe E Coupé (C207) (01/2009 - 12/2016) | E 350 CDI (231 cv) | diesel | - | 231 CV | - |
| Classe E Coupé (C207) (01/2009 - 12/2016) | E 350 CDI (265 cv) | diesel | - | 265 CV | - |
| Classe E Coupé (C207) (01/2009 - 12/2016) | E 350 CGI (292 cv) | essence | - | 292 CV | - |
| Classe E Coupé (C207) (01/2009 - 12/2016) | E 500 (388 cv) | essence | - | 388 CV | - |
| Classe E Coupé (C207) (01/2009 - 12/2016) | E 500 (408 cv) | essence | - | 408 CV | - |
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