Kit de suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para NISSAN SKYLINE años 01-06
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para NISSAN SKYLINE V35 (01-06). Ajuste en 1 vía, tarado de muelles 10 kg/mm delante / 10 kg/mm detrás: uso polivalente en carretera y track day.
2 499,98 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para NISSAN SKYLINE V35 (01-06). Regulación de altura independiente del amortiguamiento, concebido para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Ajuste de amortiguación: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela de aluminio fija
- Copela trasera: Copela de aluminio fija
- Tarado de muelle delantero: 10 kg/mm
- Tarado de muelle trasero: 10 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente - carretera y salidas a pista
Compatibilidad con el vehículo
- Modelo: NISSAN SKYLINE V35
- Años: 01-06
Puntos importantes:
- coupé/berlina, 2 ruedas motrices, amortiguador y muelle traseros separados
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente diario/circuito hasta el kit racing dedicado exclusivamente a la pista.
Street R1 (1 vía)
Ajuste del amortiguamiento en 1 vía: compresión y extensión reguladas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Ajuste en 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Ajuste en 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para los cambios de ritmo rápidos y las superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Ajuste en 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Uso exclusivo en circuito. Tarados de muelles elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, ajuste en 3 vías completo, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Uso exclusivo en circuito. Nivel de precisión máximo para el cronometraje serio.
| Familia de producto: | Suspensión |
| Suspensión | Suspensiones roscadas |
Vehículos compatibles (9)
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Skyline (R34) (1998 - 2002) | 250 GT 2.5 (200 cv) | - | 2500 cc | 200 CV | 1998-2002 |
| Skyline (R34) (1998 - 2002) | Autres Motorisations | - | - | - | 1998-2002 |
| Skyline (R34) (1998 - 2002) | GT 2.0 (155 cv) | - | 2000 cc | 155 CV | 1998-2002 |
| Skyline (R34) (1998 - 2002) | GT 2.5 (155 cv) | - | 2500 cc | 155 CV | 1998-2002 |
| Skyline (R34) (1998 - 2002) | GT-T 2.5 Turbo (280 cv) | - | 2500 cc | 280 CV | 1998-2002 |
| Skyline (R34) (1998 - 2002) | GT-V 2.5 (200 cv) | - | 2500 cc | 200 CV | 1998-2002 |
| Skyline (R34) (1998 - 2002) | GT-X 2.5 (200 cv) | - | 2500 cc | 200 CV | 1998-2002 |
| Skyline GT-R (R34) (1998 - 2002) | Autres Motorisations | - | - | - | 1998-2002 |
| Skyline GT-R (R34) (1998 - 2002) | GT-R Twin Turbo 2.6 (332 cv) | - | 2600 cc | 332 CV | 1998-2002 |
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