Kit suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para SEAT TOLEDO años 91-99
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para SEAT TOLEDO Typ 1L (91-99). Regulación de 1 vía y tarado de muelles de 7 kg/mm delante y 6 kg/mm detrás: uso versátil para carretera y track day.
2 499,98 € IVA incluido
- Pedido hoy
- Reposición pedido al proveedor
- Envío vie. 23 oct.
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para SEAT TOLEDO Typ 1L (91-99). Altura regulable de forma independiente del amortiguamiento, concebido para un uso versátil en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Regulación del amortiguamiento: 1 vía, 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Conservar la copela de origen
- Copela trasera: Conservar la copela de origen
- Tarado del muelle delantero: 7 kg/mm
- Tarado del muelle trasero: 6 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Versátil, carretera y salidas a pista
Compatibilidad del vehículo
- Modelo: SEAT TOLEDO Typ 1L
- Años: 91-99
Gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se presenta en cinco niveles, desde el kit versátil para uso diario o circuito hasta el kit de competición exclusivamente dedicado a la pista.
Street R1 (1 vía)
Regulación del amortiguamiento en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Regulación 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Regulación 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Precisión máxima para encadenamientos rápidos y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Regulación 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Solo circuito. Tarados de muelles elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, regulación 3 vías completa, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Solo circuito. Nivel de precisión máximo para cronometraje serio.
| Familia de producto: | Suspensión |
| Suspensión | Suspensiones roscadas |
Vehículos compatibles (14)
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Toledo I (1L) (02/1991 - 09/1998) | 1.6 i (101 cv) | essence | 1600 cc | 101 CV | 1991-1998 |
| Toledo I (1L) (02/1991 - 09/1998) | 1.6 i (71 cv) | essence | 1600 cc | 71 CV | 1991-1998 |
| Toledo I (1L) (02/1991 - 09/1998) | 1.6 i (73 cv) | essence | 1600 cc | 73 CV | 1991-1998 |
| Toledo I (1L) (02/1991 - 09/1998) | 1.6 i (75 cv) | essence | 1600 cc | 75 CV | 1991-1998 |
| Toledo I (1L) (02/1991 - 09/1998) | 1.8 16V (125 cv) | - | 1800 cc | 125 CV | 1991-1998 |
| Toledo I (1L) (02/1991 - 09/1998) | 1.8 16V (133 cv) | - | 1800 cc | 133 CV | 1991-1998 |
| Toledo I (1L) (02/1991 - 09/1998) | 1.8 i (88 cv) | essence | 1800 cc | 88 CV | 1991-1998 |
| Toledo I (1L) (02/1991 - 09/1998) | 1.8 i (90 cv) | essence | 1800 cc | 90 CV | 1991-1998 |
| Toledo I (1L) (02/1991 - 09/1998) | 1.9 D (64 / 68 cv) | diesel | 1900 cc | 68 CV | 1991-1998 |
| Toledo I (1L) (02/1991 - 09/1998) | 1.9 TD (75 cv) | - | 1900 cc | 75 CV | 1991-1998 |
| Toledo I (1L) (02/1991 - 09/1998) | 1.9 TDI (110 cv) | diesel | 1900 cc | 110 CV | 1991-1998 |
| Toledo I (1L) (02/1991 - 09/1998) | 1.9 TDI (90 cv) | diesel | 1900 cc | 90 CV | 1991-1998 |
| Toledo I (1L) (02/1991 - 09/1998) | 2.0 i (115 cv) | essence | 2000 cc | 115 CV | 1991-1998 |
| Toledo I (1L) (02/1991 - 09/1998) | Autres Motorisations | - | - | - | 1991-1998 |
¿Había pensado en esto?
Reseña de producto
- Reseñas (0)
- Más reciente
- Más reciente