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Kit suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para VOLKSWAGEN BORA años 98-05
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para VOLKSWAGEN BORA (98-05). Ajuste de 1 vía, tarado de muelles 7 kg/mm delantero / 8 kg/mm trasero: uso polivalente en carretera y jornadas de pista.
2 499,98 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para VOLKSWAGEN BORA (98-05). Ajuste de altura independiente de la amortiguación, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Ajuste de amortiguación: 1 vía, 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Conservar copela original
- Copela trasera: Conservar copela original
- Tarado de muelle delantero: 7 kg/mm
- Tarado de muelle trasero: 8 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente: carretera y salidas a pista
Compatibilidad con el vehículo
- Modelo: VOLKSWAGEN BORA
- Años: 98-05
Puntos importantes:
- 4motion (4 ruedas motrices)
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se presenta en cinco niveles, desde el kit polivalente diario/circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a la pista.
Street R1 (1 vía)
Ajuste de la amortiguación en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Ajuste 2 vías independientes: compresión y extensión ajustadas por separado para afinar el comportamiento en frenada, en apoyo y en tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Ajuste 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Precisión máxima para los encadenamientos rápidos y las superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Ajuste 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivamente en circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, ajuste 3 vías completo, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivamente en circuito. Nivel de precisión máximo para el cronometraje serio.
| Familia de producto: | Suspensión |
| Suspensión | Suspensiones roscadas |
Vehículos compatibles (10)
VOLKSWAGEN (10) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Bora 4Motion (1J2) (09/1998 - 05/2003) | 1.8 (125 cv) | - | 1800 cc | 125 CV | 1998-2003 |
| Bora 4Motion (1J2) (09/1998 - 05/2003) | 1.9 TDI (101 cv) | diesel | 1900 cc | 101 CV | 1998-2003 |
| Bora 4Motion (1J2) (09/1998 - 05/2003) | 1.9 TDI (115 cv) | diesel | 1900 cc | 115 CV | 1998-2003 |
| Bora 4Motion (1J2) (09/1998 - 05/2003) | 1.9 TDI (130 cv) | diesel | 1900 cc | 130 CV | 1998-2003 |
| Bora 4Motion (1J2) (09/1998 - 05/2003) | 1.9 TDI (150 cv) | diesel | 1900 cc | 150 CV | 1998-2003 |
| Bora 4Motion (1J2) (09/1998 - 05/2003) | 1.9 TDI (90 cv) | diesel | 1900 cc | 90 CV | 1998-2003 |
| Bora 4Motion (1J2) (09/1998 - 05/2003) | 2,0 (115 cv) | - | 2000 cc | 115 CV | 1998-2003 |
| Bora 4Motion (1J2) (09/1998 - 05/2003) | 2.3 V5 (150 cv) | - | 2300 cc | 150 CV | 1998-2003 |
| Bora 4Motion (1J2) (09/1998 - 05/2003) | 2.3 V5 (170 cv) | - | 2300 cc | 170 CV | 1998-2003 |
| Bora 4Motion (1J2) (09/1998 - 05/2003) | Autres Motorisations | - | - | - | 1998-2003 |
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