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Kit de suspensiones roscadas STREET-R2 Dynaparts para BMW Serie 1 años 07-12
Kit de suspensiones roscadas Street R2 Dynaparts para BMW Serie 1 E81 (07-12). Regulación a 2 vías, tarado de muelles 7 kg/mm delantero / 13 kg/mm trasero: uso polivalente en carretera y track day.
2 629,99 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R2 Dynaparts para BMW Serie 1 E81 (07-12). Regulación de altura independiente del amortiguamiento, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Regulación del amortiguamiento: 2 vías independientes, 33 posiciones por vía
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
- Copela trasera: No se necesita ninguna copela
- Tarado de muelle delantero: 7 kg/mm
- Tarado de muelle trasero: 13 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente: carretera y salidas a pista
Compatibilidad del vehículo
- Modelo: BMW Serie 1 E81
- Años: 07-12
Puntos importantes:
- portón (3 puertas)
- se requiere un apriete de 110 Nm en los traseros con llave dinamométrica
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente para uso diario o circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a la pista.
Street R1 (1 vía)
Regulación del amortiguamiento a 1 vía: compresión y rebote ajustados simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Regulación a 2 vías independientes: compresión y rebote ajustados por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Regulación a 3 vías independientes: rebote, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para los cambios rápidos de apoyo y las superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Regulación a 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivamente para circuito. Tarados de muelle altos para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, regulación a 3 vías completa, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivamente para circuito. Máximo nivel de precisión para el cronometraje serio.
Vehículos compatibles (12)
BMW (12) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Série 1 3/5 Portes (E81) (09/2006 - 09/2012) | 116 d (116 cv) | diesel | - | 116 CV | - |
| Série 1 3/5 Portes (E81) (09/2006 - 09/2012) | 116 i (122 cv) | essence | - | 122 CV | - |
| Série 1 3/5 Portes (E81) (09/2006 - 09/2012) | 116 i 2.0 (122 cv) | essence | - | 122 CV | - |
| Série 1 3/5 Portes (E81) (09/2006 - 09/2012) | 118 d (143 cv) | diesel | - | 143 CV | - |
| Série 1 3/5 Portes (E81) (09/2006 - 09/2012) | 118 i (143 cv) | essence | - | 143 CV | - |
| Série 1 3/5 Portes (E81) (09/2006 - 09/2012) | 120 d (163 cv) | diesel | - | 163 CV | - |
| Série 1 3/5 Portes (E81) (09/2006 - 09/2012) | 120 d (177 cv) | diesel | - | 177 CV | - |
| Série 1 3/5 Portes (E81) (09/2006 - 09/2012) | 120 i (170 cv) | essence | - | 170 CV | - |
| Série 1 3/5 Portes (E81) (09/2006 - 09/2012) | 123 d (204 cv) | diesel | - | 204 CV | - |
| Série 1 3/5 Portes (E81) (09/2006 - 09/2012) | 130 i (258 cv) | essence | - | 258 CV | - |
| Série 1 3/5 Portes (E81) (09/2006 - 09/2012) | 130 i (265 cv) | essence | - | 265 CV | - |
| Série 1 3/5 Portes (E81) (09/2006 - 09/2012) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
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