Kit suspensiones roscadas STREET-R2 Dynaparts para MERCEDES-BENZ Clase SLK años 04-11
Kit de suspensiones roscadas Street R2 Dynaparts para MERCEDES-BENZ Clase SLK R171 (04-11). Reglaje de 2 vías, tarado de muelles de 8 kg/mm delantero / 15 kg/mm trasero, uso polivalente en carretera y track day.
2 629,99 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R2 Dynaparts para MERCEDES-BENZ Clase SLK R171 (04-11). Ajuste de altura independiente del amortiguamiento, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Reglaje del amortiguamiento: 2 vías independientes, 33 posiciones por vía
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela rotulada con placa de caída de aluminio
- Copela trasera: No es necesaria ninguna copela
- Tarado del muelle delantero: 8 kg/mm
- Tarado del muelle trasero: 15 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente, carretera y salidas a pista
Compatibilidad del vehículo
- Modelo: MERCEDES-BENZ Clase SLK R171
- Años: 04-11
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se presenta en cinco niveles, desde el kit polivalente diario/circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a pista.
Street R1 (1 vía)
Reglaje del amortiguamiento en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Reglaje 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, en apoyo y en tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Reglaje 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Precisión máxima para los cambios de ritmo rápidos y las superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Reglaje 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivamente circuito. Tarados de muelles elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, reglaje 3 vías completo, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivamente circuito. Nivel de precisión máximo para cronometraje serio.
| Familia de producto: | Suspensión |
| Suspensión | Suspensiones roscadas |
Vehículos compatibles (10)
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Classe SLK (171) (01/2004 - 12/2010) | 200 Kompressor (163 cv) | - | - | 163 CV | 2004-2010 |
| Classe SLK (171) (01/2004 - 12/2010) | 200 Kompressor (184 cv) | - | - | 184 CV | 2004-2010 |
| Classe SLK (171) (01/2004 - 12/2010) | 280 V6 (231 cv) | - | - | 231 CV | 2004-2010 |
| Classe SLK (171) (01/2004 - 12/2010) | 300 (231 cv) | - | - | 231 CV | 2004-2010 |
| Classe SLK (171) (01/2004 - 12/2010) | 350 V6 (272 cv) | - | - | 272 CV | 2004-2010 |
| Classe SLK (171) (01/2004 - 12/2010) | 350 V6 (305 cv) | - | - | 305 CV | 2004-2010 |
| Classe SLK (171) (01/2004 - 12/2010) | 55 AMG (360 cv) | - | - | 360 CV | 2004-2010 |
| Classe SLK (171) (01/2004 - 12/2010) | 55 AMG Black Series (400 cv) | - | - | 400 CV | 2004-2010 |
| Classe SLK (171) (01/2004 - 12/2010) | 55 AMG Performance (360 cv) | - | - | 360 CV | 2004-2010 |
| Classe SLK (171) (01/2004 - 12/2010) | Autres Motorisations | - | - | - | 2004-2010 |
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