Kit de suspensiones roscadas TRACK-R2 Dynaparts para MAZDA RX-7 años 93-96
Kit de suspensiones roscadas Track R2 Dynaparts para MAZDA RX-7 FD3S (93-96). Regulación de 2 vías, monotubo invertido, tarado de muelles 16 kg/mm delantero / 16 kg/mm trasero, uso exclusivo en circuito.
2 839,99 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Track R2 Dynaparts para MAZDA RX-7 FD3S (93-96). Arquitectura monotubo invertida con doble depósito, desarrollado exclusivamente para un uso intensivo en circuito.
Combinación especial de competición en este kit en oferta = muelles de tarado elevado.
Especificaciones técnicas
- Regulación de amortiguación: 2 vías independientes, 33 posiciones por vía
- Diseño: Monotubo invertido (upside-down)
- Copela delantera: Copela de aluminio fija (o sobre rótula con sobreprecio)
- Copela trasera: Copela de aluminio fija (o sobre rótula con sobreprecio)
- Tarado muelle delantero: 16 kg/mm
- Tarado muelle trasero: 16 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Depósito adicional: Sí
- Uso: Exclusivamente en circuito
Compatibilidad del vehículo
- Modelo: MAZDA RX-7 FD3S
- Años: 93-96
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente diario/circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a la pista.
Street R1 (1 vía)
Regulación de la amortiguación en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Regulación 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Regulación 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Precisión máxima para los cambios de ritmo rápidos y las superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Regulación 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivamente en circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, regulación 3 vías completa, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivamente en circuito. Nivel de precisión máximo para el cronometraje serio.
Vehículos compatibles (2)
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| RX-7 (FD) (07/1992 - 01/1996) | 1.3 | - | 1300 cc | - | 1992-1996 |
| RX-7 (FD) (07/1992 - 01/1996) | Autres Motorisations | - | - | - | 1992-1996 |
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