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Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per FORD FOCUS anni 98-04
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per FORD FOCUS DAW (98-04). Regolazione a 1 via, taratura molle 8 kg/mm ant. / 5 kg/mm post., uso polivalente su strada e track day.
2 499,98 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per FORD FOCUS DAW (98-04). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso versatile su strada e in circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 1 via, 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto a snodo sferico con piastra di campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso
- Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 5 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Versatile, su strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: FORD FOCUS DAW
- Anni: 98-04
Punti importanti:
- versione Europa
La gamma Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit versatile per uso quotidiano e circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per le sequenze rapide e i fondi irregolari. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente da circuito. Taratura molle elevata per i carichi in pista.
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Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente da circuito. Massimo livello di precisione per il cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (31)
FORD (31) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Focus C-Max (DM2) (10/2003 - 03/2007) | 1.6 (100 cv) | essence | - | 100 CV | - |
| Focus C-Max (DM2) (10/2003 - 03/2007) | 1.6 TDCi (109 cv) | diesel | - | 110 CV | - |
| Focus C-Max (DM2) (10/2003 - 03/2007) | 1.6 TDCi (90 cv) | diesel | - | 90 CV | - |
| Focus C-Max (DM2) (10/2003 - 03/2007) | 1.6 Ti (115 cv) | essence | - | 115 CV | - |
| Focus C-Max (DM2) (10/2003 - 03/2007) | 1.8 (120 cv) | essence | - | 120 CV | - |
| Focus C-Max (DM2) (10/2003 - 03/2007) | 1.8 (125 cv) | essence | - | 125 CV | - |
| Focus C-Max (DM2) (10/2003 - 03/2007) | 1.8 Flexifuel (125 cv) | essence | - | 125 CV | - |
| Focus C-Max (DM2) (10/2003 - 03/2007) | 1.8 TDCi (115 cv) | diesel | - | 115 CV | - |
| Focus C-Max (DM2) (10/2003 - 03/2007) | 2.0 (145 cv) | essence | - | 145 CV | - |
| Focus C-Max (DM2) (10/2003 - 03/2007) | 2.0 TDCi (136 cv) | diesel | - | 136 CV | - |
| Focus C-Max (DM2) (10/2003 - 03/2007) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| Focus I (DFW) (02/1999 - 03/2005) | 1.4 16V (75 cv) | essence | - | 75 CV | - |
| Focus I (DFW) (02/1999 - 03/2005) | 1.6 16V (100 cv) | essence | - | 100 CV | - |
| Focus I (DFW) (02/1999 - 03/2005) | 1.8 16V (115 cv) | essence | - | 115 CV | - |
| Focus I (DFW) (02/1999 - 03/2005) | 1.8 TDCi (100 cv) | diesel | - | 100 CV | - |
| Focus I (DFW) (02/1999 - 03/2005) | 1.8 TDCi (115 cv) | diesel | - | 115 CV | - |
| Focus I (DFW) (02/1999 - 03/2005) | 1.8 Turbo DI / TDDi (75 cv) | diesel | - | 75 CV | - |
| Focus I (DFW) (02/1999 - 03/2005) | 1.8 Turbo DI / TDDi (90 cv) | diesel | - | 90 CV | - |
| Focus I (DFW) (02/1999 - 03/2005) | 2.0 16V (131 cv) | essence | - | 131 CV | - |
| Focus I (DFW) (02/1999 - 03/2005) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| Focus I 3/5 Portes (DAW, DBW) (10/1998 - 06/2007) | 1.4 16V (75 cv) | essence | - | 75 CV | - |
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| Focus I 3/5 Portes (DAW, DBW) (10/1998 - 06/2007) | 1.8 16V (115 cv) | essence | - | 115 CV | - |
| Focus I 3/5 Portes (DAW, DBW) (10/1998 - 06/2007) | 1.8 DI / TDDi (75 cv) | diesel | - | 75 CV | - |
| Focus I 3/5 Portes (DAW, DBW) (10/1998 - 06/2007) | 1.8 TDCi (100 cv) | diesel | - | 115 CV | - |
| Focus I 3/5 Portes (DAW, DBW) (10/1998 - 06/2007) | 1.8 TDCi (115 cv) | diesel | - | 115 CV | - |
| Focus I 3/5 Portes (DAW, DBW) (10/1998 - 06/2007) | 1.8 Turbo DI / TDDi (90 cv) | diesel | - | 90 CV | - |
| Focus I 3/5 Portes (DAW, DBW) (10/1998 - 06/2007) | 2.0 16V (131 cv) | essence | - | 131 CV | - |
| Focus I 3/5 Portes (DAW, DBW) (10/1998 - 06/2007) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| Focus I 3/5 Portes (DAW, DBW) (10/1998 - 06/2007) | RS (215 cv) | essence | - | 215 CV | - |
| Focus I 3/5 Portes (DAW, DBW) (10/1998 - 06/2007) | ST 170 (170 cv) | - | - | 170 CV | - |
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