Kit assetti a ghiera STREET-R2 Dynaparts per BMW Serie 7 anni 02-08
Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts per BMW Serie 7 E65 (02-08). Regolazione 2 vie, taratura molle 10 kg/mm ant. / 7 kg/mm post., uso versatile su strada e track day.
2 629,99 € IVA inclusa
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- Consegna mer 21 ott
Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts per BMW Serie 7 E65 (02-08). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso versatile su strada e in pista.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto a snodo sferico con piastra di campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso
- Taratura molla anteriore: 10 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 7 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Versatile, strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: BMW Serie 7 E65
- Anni: 02-08
Punti importanti:
- esclusa sospensione autolivellante
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit versatile per uso quotidiano e circuito fino al kit racing esclusivamente dedicato alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica manopola, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione su 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione su 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per le sequenze rapide e i fondi variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione su 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente su circuito. Tarature molle elevate per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione su 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente su circuito. Massimo livello di precisione per il cronometraggio professionale.
Veicoli compatibili (10)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Série 7 (E65) (09/2001 - 10/2008) | 730 d/Ld (217 cv) | - | 730 cc | 217 CV | 2001-2008 |
| Série 7 (E65) (09/2001 - 10/2008) | 730 d/Ld (230 cv) | - | 730 cc | 230 CV | 2001-2008 |
| Série 7 (E65) (09/2001 - 10/2008) | 730 i/Li (258 cv) | - | 730 cc | 258 CV | 2001-2008 |
| Série 7 (E65) (09/2001 - 10/2008) | 735 i/Li (272 cv) | - | 735 cc | 272 CV | 2001-2008 |
| Série 7 (E65) (09/2001 - 10/2008) | 740 d (262 cv) | diesel | 740 cc | 262 CV | 2001-2008 |
| Série 7 (E65) (09/2001 - 10/2008) | 740 i/Li (306 cv) | - | 740 cc | 306 CV | 2001-2008 |
| Série 7 (E65) (09/2001 - 10/2008) | 745 i (333 cv) | - | 745 cc | 333 CV | 2001-2008 |
| Série 7 (E65) (09/2001 - 10/2008) | 750 i/Li (366 cv) | - | 750 cc | 366 CV | 2001-2008 |
| Série 7 (E65) (09/2001 - 10/2008) | 760 i/Li (437 cv) | - | 760 cc | 437 CV | 2001-2008 |
| Série 7 (E65) (09/2001 - 10/2008) | Autres Motorisations | - | - | - | 2001-2008 |
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