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Kit suspensiones roscadas STREET-R2 Dynaparts para BMW Serie 7 años 02-08
Kit de suspensiones roscadas Street R2 Dynaparts para BMW Serie 7 E65 (02-08). Ajuste de 2 vías, tarado de muelles 10 kg/mm delantero / 7 kg/mm trasero: polivalente para carretera y jornada de circuito.
2 629,99 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R2 Dynaparts para BMW Serie 7 E65 (02-08). Ajuste de altura independiente del amortiguamiento, concebido para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Ajuste del amortiguamiento: 2 vías independientes, 33 posiciones por vía
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
- Copela trasera: Copela de aluminio fija
- Tarado de muelle delantero: 10 kg/mm
- Tarado de muelle trasero: 7 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente, carretera y salidas a pista
Compatibilidad del vehículo
- Modelo: BMW Serie 7 E65
- Años: 02-08
Puntos importantes:
- excepto suspensión autonivelante
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente diario/circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a la pista.
Street R1 (1 vía)
Ajuste del amortiguamiento en 1 vía: compresión y extensión reguladas simultáneamente mediante una única rueda de ajuste, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Ajuste de 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Ajuste de 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para cambios de ritmo rápidos y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Ajuste de 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Solo para circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, ajuste de 3 vías completo, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Solo para circuito. Máximo nivel de precisión para el cronometraje serio.
Vehículos compatibles (10)
BMW (10) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Série 7 (E65, E66, E67) (07/2001 - 12/2009) | 730 d (218 cv) | diesel | - | 217 CV | - |
| Série 7 (E65, E66, E67) (07/2001 - 12/2009) | 730 i, Li (258 cv) | essence | - | 258 CV | - |
| Série 7 (E65, E66, E67) (07/2001 - 12/2009) | 730 Ld (231 cv) | diesel | - | 230 CV | - |
| Série 7 (E65, E66, E67) (07/2001 - 12/2009) | 735 i, Li (272 cv) | essence | - | 272 CV | - |
| Série 7 (E65, E66, E67) (07/2001 - 12/2009) | 740 d (262 cv) | diesel | - | 262 CV | - |
| Série 7 (E65, E66, E67) (07/2001 - 12/2009) | 740 i, Li (306 cv) | essence | - | 306 CV | - |
| Série 7 (E65, E66, E67) (07/2001 - 12/2009) | 745 i, Li (333 cv) | essence | - | 333 CV | - |
| Série 7 (E65, E66, E67) (07/2001 - 12/2009) | 750 i, Li (367 cv) | essence | - | 366 CV | - |
| Série 7 (E65, E66, E67) (07/2001 - 12/2009) | 760 i/Li (437 cv) | - | - | 437 CV | - |
| Série 7 (E65, E66, E67) (07/2001 - 12/2009) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
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