Kit assetti a ghiera TRACK-R3 Dynaparts per MITSUBISHI LANCER anni 02-07
Kit assetti a ghiera Track R3 Dynaparts per MITSUBISHI LANCER CE/CS (02-07). Regolazione a 3 vie, monotubo rovesciato, taratura molle 14 kg/mm anteriore / 12 kg/mm posteriore, uso esclusivo in pista.
3 619,99 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Track R3 Dynaparts per MITSUBISHI LANCER CE/CS (02-07). Architettura a monotubo rovesciato con doppio serbatoio, sviluppata esclusivamente per un uso intensivo in pista.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 3 vie indipendenti, 33 posizioni per via
- Design: Monotubo rovesciato (upside-down)
- Supporto anteriore: Supporto a snodo con piastra di campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Supporto in acciaio fisso
- Taratura molla anteriore: 14 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 12 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Serbatoio aggiuntivo: Sì
- Uso: Esclusivamente in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: MITSUBISHI LANCER CE/CS
- Anni: 02-07
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit versatile per uso quotidiano e pista fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione in bassa velocità e compressione in alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per le sequenze rapide e i fondi variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo circuito. Taratura molle elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione 3 vie complete, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (7)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Lancer Evolution VII-IX (CT9A) (12/2000 - 07/2007) | EVO IX (280 cv) | - | - | 280 CV | 2000-2007 |
| Lancer Evolution VII-IX (CT9A) (12/2000 - 07/2007) | EVO VII (280 cv) | - | - | 280 CV | 2000-2007 |
| Lancer Evolution VII-IX (CT9A) (12/2000 - 07/2007) | EVO VIII (280 cv) | - | - | 280 CV | 2000-2007 |
| Lancer VIII (CS/CT) (06/2003 - 03/2011) | 1.3 16V (82 cv) | - | 1300 cc | 82 CV | 2003-2011 |
| Lancer VIII (CS/CT) (06/2003 - 03/2011) | 1.6 16V (98 cv) | - | 1600 cc | 98 CV | 2003-2011 |
| Lancer VIII (CS/CT) (06/2003 - 03/2011) | 2.0 16V (135 cv) | - | 2000 cc | 135 CV | 2003-2011 |
| Lancer VIII (CS/CT) (06/2003 - 03/2011) | Autres Motorisations | - | - | - | 2003-2011 |
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