Piastra eliminazione valvola EGR 2.0 HDi/JTD

Piastra in acciaio per l'eliminazione totale della valvola EGR per:

CITROEN 2.0 HDI 8V:
- Berlingo MFRHY (1999->) 90 CV (motore: DW10TD)
- Berlingo MF (2002-2005) 90 CV (motore: DW10TD)
- C5 (2001-2004) 90 KM (motore: DW10TD), 107/109 CV (motore: DW10ATED)
- Evasion (1999-2002) 109 CV (motore: DW10ATED)
- Jumpy (1999->) 94 KM, 109 CV (motore: DW10ATED)
- Xsara (1999-2005) 90 CV (motore: DW10TD), 109 CV (motore: DW10ATED)
FIAT 2.0 JTD 8V:
- Scudo (1999->) 109 CV (motore: RHZ)
- Scudo (2004->) 94 CV (motore: RHX)
- Ulysse (2009-2002) 109 CV (motore: RHZ)
PEUGEOT 2.0 HDI 8V:
- 206/206 SW (2002->) 90 CV (motore: DW10TD)
- 307/307 SW (2000->) 90 CV (motore: DW10TD)
- 406 (1999-2004) 90 CV (motore: DW10TD)
- 406 (1998-2001) 109 CV (motore: DW10ATED)
- 607 (2000->) 109 CV (motore: DW10ATED)
- Expert (2000->) 109 CV (motore: DW10ATED)
- Expert (2000-2003) 94 CV (motore: DW10TD)
- Partner (2000->) 90 CV (motore: DW10TD)

Attenzione, non è adatta ai motori 16V DW10BTED4.

Elimina completamente la valvola!

Contenuto della spedizione:

2 piastre in acciaio inox tipo 304 tagliate al laser e prodotte in Francia.

Come sapere se questo ricambio è compatibile con il mio veicolo?

Sviluppiamo le piastre e i kit per le valvole EGR, non per i veicoli. Semplicemente perché lo stesso motore o la stessa valvola può essere montato su moltissimi modelli. Per verificare se questo prodotto è adatto al vostro veicolo, consultate le foto o l'elenco dei motori compatibili. Pubblichiamo foto dei blocchi motore o delle valvole. Se corrisponde a quella che avete, il prodotto è compatibile. È inoltre possibile inviarci la foto del vostro motore via e-mail per una risposta rapida.

Come posizionare/montare questo prodotto?

Nelle foto della scheda prodotto trovate una spiegazione semplice del montaggio. Una freccia o un disegno vi guida e vi serve da istruzioni per l'uso. In realtà è molto semplice. Se lo desiderate, in fondo alla pagina trovate anche un tubetto di silicone per motori per completare la tenuta del montaggio.

Si accende una spia, cosa fare?

Sui motori recenti (generalmente dal 2004 in poi) può accendersi una spia sul cruscotto oppure il veicolo può passare in modalità degradata. In alcuni casi può quindi essere necessario un intervento elettronico per abbinare un'eliminazione elettronica a questa eliminazione meccanica.

Perché eliminare la valvola EGR?

Sempre per guadagnare potenza e rendimento del motore. Sviluppiamo e vendiamo ricambi destinati alla competizione e alle prestazioni del motore. La valvola EGR ricircola una parte dei gas di scarico nell'aspirazione per ridurre la quantità di ossidi di azoto (NOx) presenti nei gas di scarico, responsabili tra l'altro dell'inquinamento atmosferico da ozono e dei precursori del particolato fine. Questa tecnica, oltre a sporcare il motore generando nuvole di fumo nero, impoverisce la miscela aria/carburante. Immettendo gas di scarico nell'aria fresca, il veicolo risulta più fiacco. Bloccando la valvola EGR, si migliora la qualità della combustione. Si aumenta quindi il rendimento del motore e la coppia. Il veicolo sarà quindi più potente e con più coppia. Ideale per guadagnare qualche centesimo in partenza nelle gare.

Avete dubbi o domande? Contattate il servizio clienti.