Placa de anulación válvula EGR 2.0 HDi/JTD

Placa de acero para la anulación total de la válvula EGR para:

CITROEN 2.0 HDI 8V:
- Berlingo MFRHY (1999->) 90 CV (motor: DW10TD)
- Berlingo MF (2002-2005) 90 CV (motor: DW10TD)
- C5 (2001-2004) 90 CV (motor: DW10TD), 107/109 CV (motor: DW10ATED)
- Evasion (1999-2002) 109 CV (motor: DW10ATED)
- Jumpy (1999->) 94 CV, 109 CV (motor: DW10ATED)
- Xsara (1999-2005) 90 CV (motor: DW10TD), 109 CV (motor: DW10ATED)
FIAT 2.0 JTD 8V:
- Scudo (1999->) 109 CV (motor: RHZ)
- Scudo (2004->) 94 CV (motor: RHX)
- Ulysse (2009-2002) 109 CV (motor: RHZ)
PEUGEOT 2.0 HDI 8V:
- 206/206 SW (2002->) 90 CV (motor: DW10TD)
- 307/307 SW (2000->) 90 CV (motor: DW10TD)
- 406 (1999-2004) 90 CV (motor: DW10TD)
- 406 (1998-2001) 109 CV (motor: DW10ATED)
- 607 (2000->) 109 CV (motor: DW10ATED)
- Expert (2000->) 109 CV (motor: DW10ATED)
- Expert (2000-2003) 94 CV (motor: DW10TD)
- Partner (2000->) 90 CV (motor: DW10TD)

Atención, no es compatible con los motores 16V DW10BTED4.

¡Anula totalmente la válvula!

Contenido del envío:

2 placas de acero inoxidable tipo 304 cortadas por láser y fabricadas en Francia.

¿Cómo saber si esta pieza es compatible con mi vehículo?

Desarrollamos las placas y kits para las válvulas EGR, no para los vehículos. Simplemente porque un mismo motor o una misma válvula puede montarse en multitud de modelos. Para saber si este producto es adecuado para su vehículo, basta con que consulte las fotos o el listado de motores compatibles. Publicamos fotos de los bloques motor o de las válvulas. Si la que tiene es la que aparece en la foto, este producto es compatible. También es posible enviarnos por correo electrónico la foto de su motor para obtener una respuesta rápida.

¿Cómo colocar/montar este producto?

En las fotos de la ficha del producto encontrará una explicación sencilla del montaje. Una flecha o un dibujo le guía y le sirve de instrucciones de uso. En realidad es muy sencillo. Si lo desea, también encontrará al final de la página un tubo de silicona para motor que le permitirá completar la estanqueidad del montaje.

Se enciende un testigo, ¿cómo proceder?

En los motores recientes (generalmente de 2004 en adelante), es posible que se encienda un testigo en el cuadro de mandos o que el vehículo entre en modo degradado. Por ello, en ocasiones puede ser necesaria una intervención electrónica para asociar una anulación electrónica a esta anulación mecánica.

¿Por qué anular la válvula EGR?

Siempre con el fin de ganar potencia y rendimiento del motor. Desarrollamos y vendemos piezas destinadas a la competición y al rendimiento del motor. La válvula EGR recircula una parte de los gases de escape hacia la admisión para reducir la cantidad de óxidos de nitrógeno (NOx) presentes en los gases de escape, que son una de las causas de la contaminación atmosférica por ozono y de los precursores de las partículas finas. Esta técnica, además de ensuciar el motor y generar nubes de humo negro, empobrece la mezcla aire/combustible. Al añadir gases de escape al aire fresco, el vehículo pierde empuje. Al bloquear la válvula EGR se mejora la calidad de la mezcla quemada. Así, aumentan el rendimiento y el par motor. Su vehículo, por tanto, será más potente y tendrá más par. Ideal para ganar unas centésimas en la salida de las carreras.

¿Tiene alguna duda? ¿Alguna pregunta? Póngase en contacto con el servicio de atención al cliente.