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Gewindefahrwerk-Kit STREET-R1 Dynaparts passend für ALFA ROMEO 147 Baujahre 03-10
Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für ALFA ROMEO 147 (03-10). 1-Wege-Einstellung, Federraten 14 kg/mm VA / 5 kg/mm HA, vielseitig auf Straße und Track Day einsetzbar.
2 499,98 € inkl. MwSt.
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Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für ALFA ROMEO 147 (03-10). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, konzipiert für den vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.
Technische Daten
- Dämpfungseinstellung: 1-Wege - 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
- Design: Standard
- Federbein vorne: Feste Alu-Domlager
- Federbein hinten: Originale Domlager übernehmen
- Federrate vorne: 14 kg/mm
- Federrate hinten: 5 kg/mm
- Separater Ölbehälter: Ja
- Einsatzbereich: Vielseitig - Straße und Track Days
Fahrzeugkompatibilität
- Modell: ALFA ROMEO 147
- Baujahre: 03-10
Wichtige Hinweise:
- GTA
Die Dynaparts-Reihen: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3
Die Gewindefahrwerk-Reihe von Dynaparts umfasst fünf Stufen, vom vielseitigen Alltags- und Streckenkit bis zum Rennkit, das ausschließlich für die Rennstrecke bestimmt ist.
Street R1 (1-Wege)
Dämpfungseinstellung über 1 Weg: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über einen einzigen Drehknopf eingestellt, 33 Stufen. Einsatz im Alltag und auf Track Days. Standarddesign, separater Ölbehälter. Domlager je nach Anwendung enthalten.
Street R2 (2-Wege)
Einstellung 2 unabhängige Wege: Druck- und Zugstufe getrennt einstellbar, um das Verhalten beim Bremsen, in der Kurve und beim Beschleunigen feinzujustieren. 33 Stufen pro Weg. Einsatz im Alltag und auf der Strecke. Standarddesign, separater Ölbehälter.
Street R3 (3-Wege)
Einstellung 3 unabhängige Wege: Zugstufe, Druckstufe bei niedriger Geschwindigkeit und Druckstufe bei hoher Geschwindigkeit. 33 Stufen pro Weg. Höchste Präzision bei schnellen Wechselfolgen und unterschiedlichen Untergründen. Einsatz im Alltag und im Motorsport. Standarddesign, separater Ölbehälter.
Track R2 (2-Wege, invertiertes Design)
Design invertierter Monotube, separater Ölbehälter und zusätzlicher Ausgleichsbehälter. Einstellung 2 Wege unabhängig, 33 Stufen pro Weg. Ausschließlich Rennstrecke. Erhöhte Federraten für die Belastungen auf der Strecke.
Track R3 (3-Wege, invertiertes Design)
Invertierter Monotube, Doppelbehälter, Einstellung 3 Wege vollständig, 33 Stufen pro Weg. Volle Kontrolle der Kinematik. Ausschließlich Rennstrecke. Höchste Präzisionsstufe für ernsthafte Zeitmessung.
Passende Fahrzeuge (13)
ALFA ROMEO (13) ▼
| Modell | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|
| 147 (10/2000 - 09/2004) | 1.9 JTD (101 cv) | diesel | 1900 ccm | 101 PS | 2000-2004 |
| 147 (10/2000 - 09/2004) | 1.9 JTD (115 cv) | diesel | 1900 ccm | 115 PS | 2000-2004 |
| 147 (10/2000 - 09/2004) | 1.9 JTD m-jet (140 cv) | diesel | 1900 ccm | 140 PS | 2000-2004 |
| 147 (10/2000 - 09/2004) | 3.2 V6 GTA (250 cv) | - | 3200 ccm | 250 PS | 2000-2004 |
| 147 (10/2004 - 01/2010) | 1.6 TS 16V (105 cv) | - | 1600 ccm | 105 PS | 2000-2004 |
| 147 (10/2004 - 01/2010) | 1.6 TS 16V (120 cv) | - | 1600 ccm | 120 PS | 2000-2004 |
| 147 (10/2004 - 01/2010) | 1.9 JTD M 8V (120 cv) | diesel | 1900 ccm | 120 PS | 2004-2010 |
| 147 (10/2004 - 01/2010) | 1.9 JTD m-jet (150 cv) | diesel | 1900 ccm | 150 PS | 2004-2010 |
| 147 (10/2004 - 01/2010) | 1.9 JTD m-jet Ducati (170 cv) | diesel | 1900 ccm | 170 PS | 2004-2010 |
| 147 (10/2004 - 01/2010) | 1.9 JTD m-jet Q2 (150 cv) | diesel | 1900 ccm | 150 PS | 2004-2010 |
| 147 (10/2004 - 01/2010) | 2.0 TS 16V (150 cv) | - | 2000 ccm | 150 PS | 2000-2004 |
| 147 (10/2004 - 01/2010) | 2.0 TS 16V Selespeed (150 cv) | - | 2000 ccm | 150 PS | 2000-2004 |
| 147 (10/2004 - 01/2010) | Autres Motorisations | - | - | - | 2004-2010 |
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