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Gewindefahrwerk-Kit STREET-R1 Dynaparts für AUDI A6 Baujahre 97-04
Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für AUDI A6 (C5) (97-04). 1-Wege-Dämpfung, Federraten 14 kg/mm VA / 10 kg/mm HA, vielseitig für Straße und Trackday.
2 499,98 € inkl. MwSt.
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Gewindefahrwerk-Kit Street R1 von Dynaparts für AUDI A6 (C5) (97-04). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, ausgelegt für vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.
Technische Daten
- Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
- Design: Standard
- Domlager vorne: Feste Domlager aus Aluminium
- Domlager hinten: Originale Domlager übernehmen
- Federrate vorne: 14 kg/mm
- Federrate hinten: 10 kg/mm
- Getrennter Ausgleichsbehälter: Ja
- Einsatzzweck: Vielseitig: Straße und Trackdays
Fahrzeugkompatibilität
- Modell: AUDI A6 (C5)
- Baujahre: 97-04
Wichtige Hinweise:
- Limousine, Zweiradantrieb
Die Dynaparts-Linien: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3
Die Dynaparts-Gewindefahrwerke gibt es in fünf Stufen, vom vielseitigen Alltags- und Rennstrecken-Kit bis zum Rennkit, das ausschließlich für die Rennstrecke bestimmt ist.
Street R1 (1-Wege)
Dämpfungseinstellung über 1-Wege: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über ein einziges Rad eingestellt, 33 Positionen. Einsatz im Alltag und auf Trackdays. Standard-Design, getrennter Ausgleichsbehälter. Domlager je nach Anwendung inklusive.
Street R2 (2-Wege)
Einstellung 2 Wege unabhängig: Druck- und Zugstufe getrennt einstellbar, um das Verhalten beim Bremsen, in der Kurve und beim Beschleunigen zu feinjustieren. 33 Positionen pro Weg. Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke. Standard-Design, getrennter Ausgleichsbehälter.
Street R3 (3-Wege)
Einstellung 3 Wege unabhängig: Zugstufe, Druckstufe niedrige Geschwindigkeit und Druckstufe hohe Geschwindigkeit. 33 Positionen pro Weg. Höchste Präzision für schnelle Kurvenfolgen und wechselnde Untergründe. Einsatz im Alltag und im Motorsport. Standard-Design, getrennter Ausgleichsbehälter.
Track R2 (2-Wege, invertiertes Design)
Design invertiertes Monotube, getrennter Ausgleichsbehälter und zusätzlicher Ausgleichsbehälter. Einstellung 2 Wege unabhängig, 33 Positionen pro Weg. Ausschließlich Rennstrecke. Erhöhte Federraten für die Belastungen auf der Rennstrecke.
Track R3 (3-Wege, invertiertes Design)
Design invertiertes Monotube, Doppelbehälter, vollständige Einstellung 3 Wege, 33 Positionen pro Weg. Volle Kontrolle über die Kinematik. Ausschließlich Rennstrecke. Höchstes Präzisionsniveau für ernsthafte Zeitmessung.
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| Modell | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|
| A6 C5 (4B) (04/1997 - 04/2005) | 1.8 (125 cv) | - | 1800 ccm | 125 PS | 1997-2005 |
| A6 C5 (4B) (04/1997 - 04/2005) | 1.8 Turbo (150 cv) | - | 1800 ccm | 150 PS | 1997-2005 |
| A6 C5 (4B) (04/1997 - 04/2005) | 1.8 Turbo (180 cv) | - | 1800 ccm | 180 PS | 1997-2005 |
| A6 C5 (4B) (04/1997 - 04/2005) | 1.9 TDI (110 cv) | diesel | 1900 ccm | 110 PS | 1997-2005 |
| A6 C5 (4B) (04/1997 - 04/2005) | 1.9 TDI (115 cv) | diesel | 1900 ccm | 115 PS | 1997-2005 |
| A6 C5 (4B) (04/1997 - 04/2005) | 1.9 TDI (130 cv) | diesel | 1900 ccm | 130 PS | 1997-2005 |
| A6 C5 (4B) (04/1997 - 04/2005) | 2,0 (130 cv) | - | 2000 ccm | 130 PS | 1997-2005 |
| A6 C5 (4B) (04/1997 - 04/2005) | 2.4 (136 cv) | - | 2400 ccm | 136 PS | 1997-2005 |
| A6 C5 (4B) (04/1997 - 04/2005) | 2.4 (156 cv) | - | 2400 ccm | 156 PS | 1997-2005 |
| A6 C5 (4B) (04/1997 - 04/2005) | 2.4 (163 cv) | - | 2400 ccm | 163 PS | 1997-2005 |
| A6 C5 (4B) (04/1997 - 04/2005) | 2.4 (165 cv) | - | 2400 ccm | 165 PS | 1997-2005 |
| A6 C5 (4B) (04/1997 - 04/2005) | 2.4 (170 cv) | - | 2400 ccm | 170 PS | 1997-2005 |
| A6 C5 (4B) (04/1997 - 04/2005) | 2.5 TDI V6 (150 cv) | diesel | 2500 ccm | 150 PS | 1997-2005 |
| A6 C5 (4B) (04/1997 - 04/2005) | 2.5 TDI V6 (155 cv) | diesel | 2500 ccm | 155 PS | 1997-2005 |
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| A6 C5 (4B) (04/1997 - 04/2005) | 2.8 (193 cv) | - | 2800 ccm | 193 PS | 1997-2005 |
| A6 C5 (4B) (04/1997 - 04/2005) | 3.0 (220 cv) | - | 3000 ccm | 220 PS | 1997-2005 |
| A6 C5 (4B) (04/1997 - 04/2005) | 3.7 (260 cv) | - | 3700 ccm | 260 PS | 1997-2005 |
| A6 C5 (4B) (04/1997 - 04/2005) | Autres Motorisations | - | - | - | 1997-2005 |
| A6 C5 Avant (4B) (04/1997 - 04/2005) | 1.8 (125 cv) | - | 1800 ccm | 125 PS | 1997-2005 |
| A6 C5 Avant (4B) (04/1997 - 04/2005) | 1.8 Turbo (150 cv) | - | 1800 ccm | 150 PS | 1997-2005 |
| A6 C5 Avant (4B) (04/1997 - 04/2005) | 1.8 Turbo (180 cv) | - | 1800 ccm | 180 PS | 1997-2005 |
| A6 C5 Avant (4B) (04/1997 - 04/2005) | 1.9 TDI (110 cv) | diesel | 1900 ccm | 110 PS | 1997-2005 |
| A6 C5 Avant (4B) (04/1997 - 04/2005) | 1.9 TDI (115 cv) | diesel | 1900 ccm | 115 PS | 1997-2005 |
| A6 C5 Avant (4B) (04/1997 - 04/2005) | 1.9 TDI (130 cv) | diesel | 1900 ccm | 130 PS | 1997-2005 |
| A6 C5 Avant (4B) (04/1997 - 04/2005) | 2,0 (130 cv) | - | 2000 ccm | 130 PS | 1997-2005 |
| A6 C5 Avant (4B) (04/1997 - 04/2005) | 2.4 (136 cv) | - | 2400 ccm | 136 PS | 1997-2005 |
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| A6 C5 Avant (4B) (04/1997 - 04/2005) | 2.4 (170 cv) | - | 2400 ccm | 170 PS | 1997-2005 |
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| A6 C5 Avant (4B) (04/1997 - 04/2005) | 2.5 TDI V6 (180 cv) | diesel | 2500 ccm | 180 PS | 1997-2005 |
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| A6 C5 Avant (4B) (04/1997 - 04/2005) | 2.8 (190 cv) | - | 2800 ccm | 190 PS | 1997-2005 |
| A6 C5 Avant (4B) (04/1997 - 04/2005) | 2.8 (193 cv) | - | 2800 ccm | 193 PS | 1997-2005 |
| A6 C5 Avant (4B) (04/1997 - 04/2005) | 3.0 (220 cv) | - | 3000 ccm | 220 PS | 1997-2005 |
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