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Gewindefahrwerk-Kit STREET-R1 Dynaparts für AUDI A4 Baujahre 08-16

Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für AUDI A4 B8 (08-16). 1-Wege-Einstellung, Federraten 14 kg/mm VA / 8 kg/mm HA, vielseitig für Straße und Trackday.

Dynaparts

DP-SPS-COILOVERS-AUDI-18

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Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für AUDI A4 B8 (08-16). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, konzipiert für vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 1 Weg - 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
  • Bauart: Standard
  • Vorderes Domlager: Original-Domlager übernehmen
  • Hinteres Domlager: Original-Domlager übernehmen
  • Federrate vorne: 14 kg/mm
  • Federrate hinten: 8 kg/mm
  • Separater Ölbehälter: Ja
  • Verwendung: Vielseitig - Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: AUDI A4 B8
  • Baujahre: 08-16

Wichtige Hinweise:

  • Limousine, Zweiradantrieb

Die Dynaparts-Reihen: Street R1, R2, R3 sowie Track R2, R3

Die Dynaparts-Gewindefahrwerke gibt es in fünf Stufen, vom vielseitigen Kit für Alltag und Rennstrecke bis zum Racing-Kit, das ausschließlich der Piste vorbehalten ist.

Street R1 (1 Weg)

Dämpfungseinstellung über 1 Weg: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über ein einziges Rad eingestellt, 33 Stufen. Verwendung im Alltag und bei Trackdays. Standardbauart, separater Ölbehälter. Domlager je nach Anwendung enthalten.

Street R2 (2 Wege)

Einstellung 2 unabhängige Wege: Druck- und Zugstufe werden getrennt eingestellt, um das Verhalten beim Bremsen, in Kurven und beim Beschleunigen fein abzustimmen. 33 Stufen pro Weg. Verwendung im Alltag und auf der Rennstrecke. Standardbauart, separater Ölbehälter.

Street R3 (3 Wege)

Einstellung 3 unabhängige Wege: Zugstufe, Druckstufe bei niedriger Geschwindigkeit und Druckstufe bei hoher Geschwindigkeit. 33 Stufen pro Weg. Höchste Präzision bei schnellen Wechselfolgen und unterschiedlichen Untergründen. Verwendung im Alltag und im Wettbewerb. Standardbauart, separater Ölbehälter.

Track R2 (2 Wege, invertierte Bauart)

Bauart invertierter Monotube, separater Ölbehälter und zusätzlicher Behälter. Einstellung 2 Wege unabhängig, 33 Stufen pro Weg. Ausschließlich Rennstrecke. Höhere Federraten für die Belastungen auf der Strecke.

Track R3 (3 Wege, invertierte Bauart)

Bauart invertierter Monotube, doppelter Behälter, Einstellung 3 Wege vollständig, 33 Stufen pro Weg. Volle Kontrolle der Kinematik. Ausschließlich Rennstrecke. Höchstes Präzisionsniveau für ambitionierte Zeitenjagd.

Produktfamilie:Fahrwerk
FahrwerkGewindefahrwerke

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