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Gewindefahrwerk-Kit STREET-R1 Dynaparts für AUDI A4 Quattro Baujahre 96-01

Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für AUDI A4 Quattro B5 (96-01). 1-Wege-Einstellung, Federraten 14 kg/mm VA / 9 kg/mm HA, vielseitig für Straße und Track Day.

Dynaparts

DP-SPS-COILOVERS-AUDI-9

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Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für AUDI A4 Quattro B5 (96-01). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, ausgelegt für vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
  • Design: Standard
  • Domlager vorn: Festes Domlager aus Aluminium
  • Domlager hinten: Kein Domlager erforderlich
  • Federrate vorn: 14 kg/mm
  • Federrate hinten: 9 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Einsatz: Vielseitig, Straße und Track-Ausflüge

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: AUDI A4 Quattro B5
  • Baujahre: 96-01

Wichtige Hinweise:

  • Limousine/Avant (Kombi), Allradantrieb

Die Dynaparts-Reihen: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3

Die Gewindefahrwerk-Reihe von Dynaparts gibt es in fünf Stufen, vom vielseitigen Alltags- und Rennstrecken-Kit bis zum Racing-Kit, das ausschließlich für die Rennstrecke bestimmt ist.

Street R1 (1-Wege)

Dämpfungseinstellung auf 1-Wege: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über ein einziges Drehrad eingestellt, 33 Stufen. Einsatz im Alltag und auf Track-Ausflügen. Standarddesign, getrennter Ölbehälter. Domlager je nach Anwendung im Lieferumfang enthalten.

Street R2 (2-Wege)

Einstellung 2-Wege, unabhängig: Druck- und Zugstufe getrennt einstellbar, um das Verhalten beim Bremsen, in Kurven und beim Beschleunigen feinzujustieren. 33 Stufen je Weg. Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke. Standarddesign, getrennter Ölbehälter.

Street R3 (3-Wege)

Einstellung 3-Wege, unabhängig: Zugstufe, Druckstufe Low Speed und Druckstufe High Speed. 33 Stufen je Weg. Höchste Präzision für schnelle Wechselfolgen und unterschiedliche Untergründe. Einsatz im Alltag und im Motorsport. Standarddesign, getrennter Ölbehälter.

Track R2 (2-Wege, invertiertes Design)

Design invertiertes Monotube, getrennter Ölbehälter und zusätzlicher Behälter. Einstellung 2-Wege unabhängig, 33 Stufen je Weg. Ausschließlich für die Rennstrecke. Höhere Federraten für die Belastungen auf der Rennstrecke.

Track R3 (3-Wege, invertiertes Design)

Design invertiertes Monotube, Doppelbehälter, vollständige Einstellung 3-Wege, 33 Stufen je Weg. Volle Kontrolle der Kinematik. Ausschließlich für die Rennstrecke. Höchste Präzision für ernsthafte Zeitenjagd.

Produktfamilie:Fahrwerk
FahrwerkGewindefahrwerke

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ModellMotorisierungKraftstoffHubraumLeistungBaujahre
A4 Quattro B5 (8D) (11/1994 - 11/2000) 1.8 (125 cv)-1800 ccm125 PS1994-2000
A4 Quattro B5 (8D) (11/1994 - 11/2000) 1.8 Turbo (150 cv)-1800 ccm150 PS1994-2000
A4 Quattro B5 (8D) (11/1994 - 11/2000) 1.8 Turbo (180 cv)-1800 ccm180 PS1994-2000
A4 Quattro B5 (8D) (11/1994 - 11/2000) 1.9 TDI (110 cv)diesel1900 ccm110 PS1994-2000
A4 Quattro B5 (8D) (11/1994 - 11/2000) 1.9 TDI (115 cv)diesel1900 ccm115 PS1994-2000
A4 Quattro B5 (8D) (11/1994 - 11/2000) 2.4 (163 cv)-2400 ccm163 PS1994-2000
A4 Quattro B5 (8D) (11/1994 - 11/2000) 2.4 (165 cv)-2400 ccm165 PS1994-2000
A4 Quattro B5 (8D) (11/1994 - 11/2000) 2.5 TDI V6 (150 cv)diesel2500 ccm150 PS1994-2000
A4 Quattro B5 (8D) (11/1994 - 11/2000) 2.6 E V6 (150 cv)-2600 ccm150 PS1994-2000
A4 Quattro B5 (8D) (11/1994 - 11/2000) 2.8 E V6 (174 cv)-2800 ccm174 PS1994-2000
A4 Quattro B5 (8D) (11/1994 - 11/2000) 2.8 E V6 (193 cv)-2800 ccm193 PS1994-2000
A4 Quattro B5 (8D) (11/1994 - 11/2000) Autres Motorisations---1994-2000
A4 Quattro B5 Avant (8D) (11/1994 - 11/2000) 1.8 (125 cv)-1800 ccm125 PS1994-2000
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A4 Quattro B5 Avant (8D) (11/1994 - 11/2000) 1.8 Turbo (180 cv)-1800 ccm180 PS1994-2000
A4 Quattro B5 Avant (8D) (11/1994 - 11/2000) 1.9 TDI (110 cv)diesel1900 ccm110 PS1994-2000
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