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Kit de suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para BMW Serie 6 años 11-17
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para BMW Serie 6 F13 (11-17). Ajuste de 1 vía, tarado de muelles 10 kg/mm delantero / 7 kg/mm trasero: polivalente para carretera y jornada de circuito.
2 499,98 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para BMW Serie 6 F13 (11-17). Ajuste de altura independiente del amortiguamiento, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Ajuste del amortiguamiento: 1 vía, 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela de aluminio fija
- Copela trasera: Copela de aluminio fija
- Tarado de muelle delantero: 10 kg/mm
- Tarado de muelle trasero: 7 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente, carretera y salidas a pista
Compatibilidad del vehículo
- Modelo: BMW Serie 6 F13
- Años: 11-17
Puntos importantes:
- coupé, sin control electrónico de suspensión, sin paquete M-Technics
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente para uso diario y circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a la pista.
Street R1 (1 vía)
Ajuste del amortiguamiento en 1 vía: compresión y extensión reguladas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Ajuste 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Ajuste 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para sucesiones rápidas de curvas y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Ajuste 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Uso exclusivo en circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, ajuste 3 vías completo, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Uso exclusivo en circuito. Nivel de precisión máximo para cronometrajes serios.
| Familia de producto: | Suspensión |
| Suspensión | Suspensiones roscadas |
Vehículos compatibles (6)
BMW (6) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Série 6 (F13) Coupé (09/2011 - 2018) | 640 d (313 cv) | diesel | 640 cc | 313 CV | 2011+ |
| Série 6 (F13) Coupé (09/2011 - 2018) | 640 dx (313 cv) | - | 640 cc | 313 CV | 2011+ |
| Série 6 (F13) Coupé (09/2011 - 2018) | 640 i (320 cv) | - | 640 cc | 320 CV | 2011+ |
| Série 6 (F13) Coupé (09/2011 - 2018) | 650i (450 cv) | - | 650 cc | 450 CV | 2011+ |
| Série 6 (F13) Coupé (09/2011 - 2018) | Autres Motorisations | - | - | - | 2011+ |
| Série 6 (F13) Coupé (09/2011 - 2018) | M6 (560 cv) | - | - | 560 CV | 2011+ |
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