Gewindefahrwerk-Kit STREET-R1 Dynaparts für BMW 6er Baujahre 11-17
Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für BMW 6er F13 (11-17). 1-Wege-Einstellung, Federraten 10 kg/mm VA / 7 kg/mm HA, vielseitig einsetzbar für Straße und Track-Days.
2 499,98 € inkl. MwSt.
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Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für BMW 6er F13 (11-17). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, konzipiert für den vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.
Technische Daten
- Dämpfungseinstellung: 1 Weg, 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
- Design: Standard
- Domlager vorne: Feste Domlager aus Aluminium
- Domlager hinten: Feste Domlager aus Aluminium
- Federrate vorne: 10 kg/mm
- Federrate hinten: 7 kg/mm
- Getrennter Ölbehälter: Ja
- Einsatz: Vielseitig, Straße und Track-Days
Fahrzeugkompatibilität
- Modell: BMW 6er F13
- Baujahre: 11-17
Wichtige Hinweise:
- Coupé, ohne elektronische Fahrwerksregelung, ohne M-Technics-Paket
Die Dynaparts-Linien: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3
Das Gewindefahrwerk-Sortiment von Dynaparts gliedert sich in fünf Stufen, vom vielseitigen Alltags- und Rennstreckenkit bis zum Racing-Kit, das ausschließlich für die Rennstrecke bestimmt ist.
Street R1 (1 Weg)
Dämpfungseinstellung auf 1 Weg: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über ein einziges Rad eingestellt, 33 Stufen. Einsatz im Alltag und bei Track-Days. Standarddesign, getrennter Ölbehälter. Domlager je nach Anwendung inklusive.
Street R2 (2 Wege)
Einstellung über 2 unabhängige Wege: Druck- und Zugstufe werden getrennt eingestellt, um das Verhalten beim Bremsen, in der Kurve und beim Beschleunigen fein abzustimmen. 33 Stufen pro Weg. Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke. Standarddesign, getrennter Ölbehälter.
Street R3 (3 Wege)
Einstellung über 3 unabhängige Wege: Zugstufe, Druckstufe Low-Speed und Druckstufe High-Speed. 33 Stufen pro Weg. Höchste Präzision bei schnellen Wechselkurven und wechselnden Untergründen. Einsatz im Alltag und im Motorsport. Standarddesign, getrennter Ölbehälter.
Track R2 (2 Wege, umgekehrtes Design)
Design umgekehrter Monotube, getrennter Ölbehälter und Zusatzbehälter. Einstellung 2 Wege unabhängig, 33 Stufen pro Weg. Nur Rennstrecke. Höhere Federraten für die Belastungen auf der Rennstrecke.
Track R3 (3 Wege, umgekehrtes Design)
Design umgekehrter Monotube, Doppelbehälter, Einstellung 3 Wege komplett, 33 Stufen pro Weg. Volle Kontrolle über die Kinematik. Nur Rennstrecke. Höchste Präzision für ernsthafte Rundenzeitjagd.
| Produktfamilie: | Fahrwerk |
| Fahrwerk | Gewindefahrwerke |
Passende Fahrzeuge (6)
| Modell | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|
| Série 6 (F13) Coupé (09/2011 - 2018) | 640 d (313 cv) | diesel | 640 ccm | 313 PS | 2011+ |
| Série 6 (F13) Coupé (09/2011 - 2018) | 640 dx (313 cv) | - | 640 ccm | 313 PS | 2011+ |
| Série 6 (F13) Coupé (09/2011 - 2018) | 640 i (320 cv) | - | 640 ccm | 320 PS | 2011+ |
| Série 6 (F13) Coupé (09/2011 - 2018) | 650i (450 cv) | - | 650 ccm | 450 PS | 2011+ |
| Série 6 (F13) Coupé (09/2011 - 2018) | Autres Motorisations | - | - | - | 2011+ |
| Série 6 (F13) Coupé (09/2011 - 2018) | M6 (560 cv) | - | - | 560 PS | 2011+ |
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