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Kit de suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para FIAT 500 años 07-20
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para FIAT 500 (07-20). Regulación de 1 vía, tarado de muelles 6 kg/mm delantero / 5 kg/mm trasero, polivalente para carretera y track day.
2 499,98 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para FIAT 500 (07-20). Regulación de altura independiente de la amortiguación, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Regulación de amortiguación: 1 vía, 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Reutilizar copela original
- Copela trasera: No se necesita copela
- Tarado de muelle delantero: 6 kg/mm
- Tarado de muelle trasero: 5 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente, carretera y salidas a circuito
Compatibilidad del vehículo
- Modelo: FIAT 500
- Años: 07-20
Puntos importantes:
- Euro
- la altura libre mínima es de unos 2,5 cm entre el guardabarros y el neumático
Gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente para uso diario o circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a la pista.
Street R1 (1 vía)
Regulación de la amortiguación a 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando giratorio, 33 posiciones. Uso diario y salidas a circuito. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Regulación 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y circuito. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Regulación 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para sucesiones rápidas de curvas y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Regulación 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Solo circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en circuito.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, regulación 3 vías completa, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Solo circuito. Máximo nivel de precisión para cronometraje serio.
| Familia de producto: | Suspensión |
| Suspensión | Suspensiones roscadas |
Vehículos compatibles (30)
FIAT (30) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| 500 3/5 Portes (312) (07/2007 - Aujourd'hui) | 0.9 (86 cv) | essence | - | 86 CV | - |
| 500 3/5 Portes (312) (07/2007 - Aujourd'hui) | 1.2 (69 cv) | essence | - | 69 CV | - |
| 500 3/5 Portes (312) (07/2007 - Aujourd'hui) | 1.3 16V Multijet D (75 cv) | diesel | - | 75 CV | - |
| 500 3/5 Portes (312) (07/2007 - Aujourd'hui) | 1.3 D Multijet (95 cv) | diesel | - | 95 CV | - |
| 500 3/5 Portes (312) (07/2007 - Aujourd'hui) | 1.4 16V (100 cv) | - | - | 100 CV | - |
| 500 3/5 Portes (312) (07/2007 - Aujourd'hui) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| 500 C Décapotable (11/2025 - Aujourd'hui) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| 500 C Décapotable (312) (06/2009 - Aujourd'hui) | 0.9 (86 cv) | essence | - | 86 CV | - |
| 500 C Décapotable (312) (06/2009 - Aujourd'hui) | 1.2 (69 cv) | essence | - | 69 CV | - |
| 500 C Décapotable (312) (06/2009 - Aujourd'hui) | 1.3 D Multijet (75 cv) | diesel | - | 75 CV | - |
| 500 C Décapotable (312) (06/2009 - Aujourd'hui) | 1.3 D Multijet (95 cv) | diesel | - | 95 CV | - |
| 500 C Décapotable (312) (06/2009 - Aujourd'hui) | 1.4 (100 cv) | essence | - | 100 CV | - |
| 500 C Décapotable (312) (06/2009 - Aujourd'hui) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| 500L (351, 352) (09/2012 - Aujourd'hui) | 0.9 (105 cv) | essence | - | 105 CV | - |
| 500L (351, 352) (09/2012 - Aujourd'hui) | 1.3 D Multijet (84 cv) | diesel | - | 84 CV | - |
| 500L (351, 352) (09/2012 - Aujourd'hui) | 1.4 (120 cv) | essence | - | 120 CV | - |
| 500L (351, 352) (09/2012 - Aujourd'hui) | 1.4 (95 cv) | essence | - | 95 CV | - |
| 500L (351, 352) (09/2012 - Aujourd'hui) | 1.6 D Multijet (105 cv) | diesel | - | 105 CV | - |
| 500L (351, 352) (09/2012 - Aujourd'hui) | 1.6 D Multijet (120 cv) | diesel | - | 120 CV | - |
| 500L (351, 352) (09/2012 - Aujourd'hui) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| 500X (334) (09/2014 - Aujourd'hui) | 1.4 (136 cv) | essence | - | 136 CV | - |
| 500X (334) (09/2014 - Aujourd'hui) | 1.4 (140 cv) | essence | - | 140 CV | - |
| 500X (334) (09/2014 - Aujourd'hui) | 1.4 4x4 (163 cv) | essence | - | 163 CV | - |
| 500X (334) (09/2014 - Aujourd'hui) | 1.4 4x4 (170 cv) | essence | - | 170 CV | - |
| 500X (334) (09/2014 - Aujourd'hui) | 1.6 D Multijet (114 cv) | diesel | - | 114 CV | - |
| 500X (334) (09/2014 - Aujourd'hui) | 1.6 D Multijet (120 cv) | diesel | - | 120 CV | - |
| 500X (334) (09/2014 - Aujourd'hui) | 1.6 E-torQ (110 cv) | - | - | 110 CV | - |
| 500X (334) (09/2014 - Aujourd'hui) | 2.0 D Multijet 4x4 (136 cv) | diesel | - | 136 CV | - |
| 500X (334) (09/2014 - Aujourd'hui) | 2.0 D Multijet 4x4 (140 cv) | diesel | - | 140 CV | - |
| 500X (334) (09/2014 - Aujourd'hui) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
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