Kit de suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para HONDA CIVIC años 01-05
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para HONDA CIVIC EM2/ES1/ES2 (01-05). Regulación de 1 vía, tarado de muelles 8 kg/mm delante / 8 kg/mm detrás, uso polivalente en carretera y track day.
2 499,98 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para HONDA CIVIC EM2/ES1/ES2 (01-05). Regulación de altura independiente del amortiguador, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Regulación del amortiguador: 1 vía, 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
- Copela trasera: Copela de aluminio fija
- Tarado de muelle delantero: 8 kg/mm
- Tarado de muelle trasero: 8 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente: carretera y salidas a pista
Compatibilidad con vehículo
- Modelo: HONDA CIVIC EM2/ES1/ES2
- Años: 01-05
Puntos importantes:
- Solo vehículos de 2 o 4 puertas.
La gama de Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente de uso diario/circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a pista.
Street R1 (1 vía)
Regulación del amortiguador en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente con una única rueda, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Regulación 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Regulación 3 vías independientes: extensión, compresión de baja velocidad y compresión de alta velocidad. 33 posiciones por vía. Precisión máxima para cambios de ritmo rápidos y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Regulación 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Solo circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, regulación 3 vías completa, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Solo circuito. Máximo nivel de precisión para cronometraje serio.
| Familia de producto: | Suspensión |
| Suspensión | Suspensiones roscadas |
Vehículos compatibles (28)
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Civic VI (EJ, EK, SO) (10/1995 - 03/2001) | 1.4 (75 cv) | essence | - | 75 CV | - |
| Civic VI (EJ, EK, SO) (10/1995 - 03/2001) | 1.4 i (90 cv) | essence | - | 90 CV | - |
| Civic VI (EJ, EK, SO) (10/1995 - 03/2001) | 1.5 i (114 cv) | essence | - | 114 CV | - |
| Civic VI (EJ, EK, SO) (10/1995 - 03/2001) | 1.6 VTi (160 cv) | essence | - | 160 CV | - |
| Civic VI (EJ, EK, SO) (10/1995 - 03/2001) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| Civic VI Coupé (EJ, EM1) (03/1996 - 12/2000) | 1.4 (75 cv) | - | - | 75 CV | - |
| Civic VI Coupé (EJ, EM1) (03/1996 - 12/2000) | 1.4 S (90 cv) | - | - | 90 CV | - |
| Civic VI Coupé (EJ, EM1) (03/1996 - 12/2000) | 1.5 (114 cv) | - | - | 114 CV | - |
| Civic VI Coupé (EJ, EM1) (03/1996 - 12/2000) | 1.6 (114 cv) | - | - | 114 CV | - |
| Civic VI Coupé (EJ, EM1) (03/1996 - 12/2000) | 1.6 i (105 cv) | essence | - | 105 CV | - |
| Civic VI Coupé (EJ, EM1) (03/1996 - 12/2000) | 1.6 i Vtec (160 cv) | essence | - | 160 CV | - |
| Civic VI Coupé (EJ, EM1) (03/1996 - 12/2000) | 1.6 VTi (160 cv) | essence | - | 160 CV | - |
| Civic VI Coupé (EJ, EM1) (03/1996 - 12/2000) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| Civic VI Hatchback (EJ, EK) (10/1995 - 03/2001) | 1.4 i (75 cv) | essence | - | 75 CV | - |
| Civic VI Hatchback (EJ, EK) (10/1995 - 03/2001) | 1.4 i S (90 cv) | essence | - | 90 CV | - |
| Civic VI Hatchback (EJ, EK) (10/1995 - 03/2001) | 1.5 i (114 cv) | essence | - | 114 CV | - |
| Civic VI Hatchback (EJ, EK) (10/1995 - 03/2001) | 1.6 (105 cv) | - | - | 105 CV | - |
| Civic VI Hatchback (EJ, EK) (10/1995 - 03/2001) | 1.6 i (114 cv) | essence | - | 114 CV | - |
| Civic VI Hatchback (EJ, EK) (10/1995 - 03/2001) | 1.6 VTi (160 cv) | essence | - | 160 CV | - |
| Civic VI Hatchback (EJ, EK) (10/1995 - 03/2001) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| Civic VII (ES, ET) (12/2000 - 04/2006) | 1.4 i | - | - | - | - |
| Civic VII (ES, ET) (12/2000 - 04/2006) | 1.6 i | - | - | - | - |
| Civic VII (ES, ET) (12/2000 - 04/2006) | 1.7 i | - | - | - | - |
| Civic VII (ES, ET) (12/2000 - 04/2006) | 1.8 i V-TEC (140 cv) | - | - | 140 CV | - |
| Civic VII (ES, ET) (12/2000 - 04/2006) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| Civic VII Coupé (EM2) (02/2001 - 12/2005) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| Civic VII Hatchback (EP, EU, EV) (01/2000 - 09/2005) | 2.0 Type-R (200 cv) | essence | - | 200 CV | - |
| Civic VII Hatchback (EP, EU, EV) (01/2000 - 09/2005) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
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