Gewindefahrwerk-Kit STREET-R1 Dynaparts für AUDI TT Baujahre 06-14

Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für AUDI TT 8J (06-14). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, ausgelegt für den vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege - 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Federbein vorne: Kalottenlager mit Sturzplatte aus Aluminium
• Federteller hinten: Originalfederteller übernehmen
• Federrate vorne: 8 kg/mm
• Federrate hinten: 5 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Einsatz: Vielseitig - Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: AUDI TT 8J
• Baujahre: 06-14

Wichtige Hinweise:

• Coupé, 2-Radantrieb

Die Dynaparts-Reihen: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3

Das Gewindefahrwerk-Programm von Dynaparts umfasst fünf Stufen, vom täglich nutzbaren Vielseitigkeits-Kit für Straße und Rennstrecke bis zum Racing-Kit, das ausschließlich für die Rennstrecke bestimmt ist.

Street R1 (1-Wege)

Dämpfungseinstellung über 1 Weg: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über ein einziges Drehrad eingestellt, 33 Stufen. Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke. Design Standard, getrennter Ölbehälter. Federteller je nach Anwendung enthalten.

Street R2 (2-Wege)

Einstellung 2 Wege unabhängig: Druck- und Zugstufe getrennt einstellbar, um das Verhalten beim Bremsen, in der Kurve und beim Beschleunigen zu feinjustieren. 33 Stufen je Weg. Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke. Design Standard, getrennter Ölbehälter.

Street R3 (3-Wege)

Einstellung 3 Wege unabhängig: Zugstufe, Druckstufe bei niedriger Geschwindigkeit und Druckstufe bei hoher Geschwindigkeit. 33 Stufen je Weg. Höchste Präzision für schnelle Wechselfolgen und unterschiedliche Untergründe. Einsatz im Alltag und im Wettbewerb. Design Standard, getrennter Ölbehälter.

Track R2 (2-Wege, umgekehrtes Design)

Design Umgekehrter Einrohrdämpfer, getrennter Ölbehälter und zusätzlicher Ausgleichsbehälter. Einstellung 2 Wege unabhängig, 33 Stufen je Weg. Ausschließlich Rennstrecke. Erhöhte Federraten für die Belastungen auf der Rennstrecke.

Track R3 (3-Wege, umgekehrtes Design)

Umgekehrter Einrohrdämpfer, Doppelbehälter, vollständige Einstellung 3 Wege, 33 Stufen je Weg. Volle Kontrolle der Kinematik. Ausschließlich Rennstrecke. Höchste Präzision für ernsthafte Zeitmessung.