Gewindefahrwerk-Kit STREET-R1 Dynaparts für BMW 6er Baujahre 03-10
Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für BMW 6er E63 (03-10). 1-Wege-Einstellung, Federraten 8 kg/mm VA / 6 kg/mm HA, vielseitig für Straße und Trackday.
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Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für BMW 6er E63 (03-10). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, konzipiert für den vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.
Technische Daten
- Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
- Design: Standard
- Vorderes Domlager: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
- Hinteres Domlager: Festes Domlager aus Aluminium
- Federrate vorne: 8 kg/mm
- Federrate hinten: 6 kg/mm
- Separater Ölbehälter: Ja
- Einsatz: Vielseitig, Straße und Trackdays
Fahrzeugkompatibilität
- Modell: BMW 6er E63
- Baujahre: 03-10
Wichtige Hinweise:
- 6-Zylinder
Die Dynaparts-Gewindefahrwerke: Street R1, R2, R3 sowie Track R2, R3
Die Dynaparts-Gewindefahrwerke gibt es in fünf Stufen, vom täglich nutzbaren Kit für Straße und Rennstrecke bis zum Racing-Kit, das ausschließlich für die Rennstrecke vorgesehen ist.
Street R1 (1-Wege)
Dämpfungseinstellung über 1 Weg: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über ein einziges Rad in 33 Stufen eingestellt. Einsatz täglich und auf Trackdays. Standard-Design, separater Ölbehälter. Domlager je nach Anwendung inklusive.
Street R2 (2-Wege)
Einstellung 2 unabhängige Wege: Druck- und Zugstufe getrennt einstellbar, um das Verhalten beim Bremsen, in der Kurve und beim Beschleunigen fein abzustimmen. 33 Stufen pro Weg. Einsatz täglich und Rennstrecke. Standard-Design, separater Ölbehälter.
Street R3 (3-Wege)
Einstellung 3 unabhängige Wege: Zugstufe, Druckstufe bei niedriger Geschwindigkeit und Druckstufe bei hoher Geschwindigkeit. 33 Stufen pro Weg. Höchste Präzision bei schnellen Wechseln und unterschiedlichen Untergründen. Einsatz täglich und Motorsport. Standard-Design, separater Ölbehälter.
Track R2 (2-Wege, umgekehrte Bauweise)
Bauweise Einrohr, umgekehrt, separater Ölbehälter und zusätzlicher Ausgleichsbehälter. Einstellung 2 Wege unabhängig, 33 Stufen pro Weg. Ausschließlich Rennstrecke. Höhere Federraten für die Belastungen auf der Rennstrecke.
Track R3 (3-Wege, umgekehrte Bauweise)
Einrohr, umgekehrt, Doppelbehälter, vollständige Einstellung 3 Wege, 33 Stufen pro Weg. Volle Kontrolle der Kinematik. Ausschließlich Rennstrecke. Höchste Präzision für ernsthafte Zeitmessung.
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