Gewindefahrwerk-Kit STREET-R1 Dynaparts für FORD FOCUS RS Baujahre 09-11

Gewindefahrwerk-Kit Street R1 von Dynaparts für FORD FOCUS RS MK2 (09-11). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, ausgelegt für vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Vorderes Domlager: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
• Hinteres Domlager: Festes Domlager aus Aluminium
• Federrate vorne: 8 kg/mm
• Federrate hinten: 5 kg/mm
• Separater Ölbehälter: Ja
• Einsatzbereich: Vielseitig, Straße und Rennstreckeneinsatz

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: FORD FOCUS RS MK2
• Baujahre: 09-11

Die Dynaparts-Serien: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3

Die Gewindefahrwerk-Reihe von Dynaparts umfasst fünf Stufen, vom vielseitigen Kit für Alltag und Rennstrecke bis zum Racing-Kit, das ausschließlich für die Rennstrecke ausgelegt ist.

Street R1 (1-Wege)

Dämpfungseinstellung mit 1-Weg: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über ein einziges Drehrad eingestellt, 33 Stufen. Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke. Standarddesign, separater Ölbehälter. Domlager je nach Anwendung inklusive.

Street R2 (2-Wege)

Einstellung mit 2 unabhängigen Wegen: Druck- und Zugstufe werden getrennt eingestellt, um das Verhalten beim Bremsen, in der Kurve und beim Beschleunigen fein abzustimmen. 33 Stufen pro Weg. Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke. Standarddesign, separater Ölbehälter.

Street R3 (3-Wege)

Einstellung mit 3 unabhängigen Wegen: Zugstufe, Druckstufe bei niedriger Geschwindigkeit und Druckstufe bei hoher Geschwindigkeit. 33 Stufen pro Weg. Höchste Präzision für schnelle Wechselfolgen und unterschiedliche Untergründe. Einsatz im Alltag und im Motorsport. Standarddesign, separater Ölbehälter.

Track R2 (2-Wege, umgekehrtes Design)

Design umgekehrter Monotube, separater Ölbehälter und zusätzlicher Ausgleichsbehälter. Einstellung mit 2 unabhängigen Wegen, 33 Stufen pro Weg. Ausschließlich Rennstrecke. Höhere Federraten für Lasten auf der Rennstrecke.

Track R3 (3-Wege, umgekehrtes Design)

Umgekehrter Monotube, doppelter Ausgleichsbehälter, Einstellung mit 3 Wegen vollständig, 33 Stufen pro Weg. Volle Kontrolle über die Kinematik. Ausschließlich Rennstrecke. Höchstes Präzisionsniveau für ernsthafte Rundenzeiten.