Gewindefahrwerk-Kit STREET-R1 Dynaparts für HONDA ACCORD Baujahre 08-12
Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für HONDA ACCORD (08-12). 1-Wege-Verstellung, Federraten 18 kg/mm vorne / 8 kg/mm hinten, vielseitig einsetzbar auf Straße und Trackday.
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Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für HONDA ACCORD (08-12). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, ausgelegt für den vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.
Technische Daten
- Dämpfungseinstellung: 1-Wege - 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
- Bauform: Standard
- Federteller vorne: Fester Federteller aus Aluminium
- Federteller hinten: Fester Federteller aus Aluminium
- Federrate vorne: 18 kg/mm
- Federrate hinten: 8 kg/mm
- Separater Ölbehälter: Ja
- Einsatzbereich: Vielseitig - Straße und Rennstrecke
Fahrzeugkompatibilität
- Modell: HONDA ACCORD
- Baujahre: 08-12
Wichtige Hinweise:
- 6 Zylinder
Die Dynaparts-Reihen: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3
Die Gewindefahrwerk-Reihe von Dynaparts umfasst fünf Stufen, vom täglich nutzbaren Vielseitig-Kit bis zum Rennkit, der ausschließlich für die Rennstrecke bestimmt ist.
Street R1 (1-Wege)
Dämpfungseinstellung über 1 Weg: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über ein einziges Rad in 33 Stufen eingestellt. Einsatz täglich und auf der Rennstrecke. Standardbauform, separater Ölbehälter. Federteller je nach Anwendung enthalten.
Street R2 (2-Wege)
Einstellung 2 unabhängige Wege: Druck- und Zugstufe getrennt einstellbar, um das Verhalten beim Bremsen, in der Kurve und beim Beschleunigen fein abzustimmen. 33 Stufen je Weg. Einsatz täglich und auf der Rennstrecke. Standardbauform, separater Ölbehälter.
Street R3 (3-Wege)
Einstellung 3 unabhängige Wege: Zugstufe, Druckstufe bei niedriger Geschwindigkeit und Druckstufe bei hoher Geschwindigkeit. 33 Stufen je Weg. Höchste Präzision für schnelle Wechsel und unterschiedliche Untergründe. Einsatz täglich und Motorsport. Standardbauform, separater Ölbehälter.
Track R2 (2-Wege, invertierte Bauform)
Bauform invertierter Monotube, separater Ölbehälter und zusätzlicher Ausgleichsbehälter. Einstellung 2 Wege unabhängig, 33 Stufen je Weg. Ausschließlich Rennstrecke. Höhere Federraten für die Belastungen auf der Rennstrecke.
Track R3 (3-Wege, invertierte Bauform)
Invertierter Monotube, Doppelbehälter, vollständige Einstellung 3 Wege, 33 Stufen je Weg. Volle Kontrolle über die Kinematik. Ausschließlich Rennstrecke. Höchstes Präzisionsniveau für ernsthafte Zeitmessung.
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