Gewindefahrwerk-Kit STREET-R1 Dynaparts für HONDA JAZZ Baujahre ab 20

Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für HONDA JAZZ GR (20 und +). Einstellung 1-Weg, Federraten 6 kg/mm VA / 3 kg/mm HA, vielseitig für Straße und Trackday.

Dynaparts

DP-SPS-COILOVERS-HON-97

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Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für HONDA JAZZ GR (ab 20). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, ausgelegt für vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 1-Weg, 33 Stufen (Zug- und Druckstufe gleichzeitig)
  • Design: Standard
  • Vorderes Domlager: Originale Domlager übernehmen
  • Hinteres Domlager: Originale Domlager übernehmen
  • Federrate vorne: 6 kg/mm
  • Federrate hinten: 3 kg/mm
  • Separater Ölbehälter: Ja
  • Einsatz: Vielseitig, Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: HONDA JAZZ GR
  • Baujahre: ab 20

Die Dynaparts Serien: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3

Die Gewindefahrwerk-Reihe von Dynaparts umfasst fünf Stufen, vom vielseitigen Kit für Alltag und Trackday bis zum Rennkit, das ausschließlich für die Rennstrecke bestimmt ist.

Street R1 (1-Weg)

Dämpfungseinstellung über 1 Weg: Zug- und Druckstufe werden gleichzeitig über ein einziges Rad eingestellt, 33 Stufen. Einsatz täglich und Trackdays. Standard-Design, separater Ölbehälter. Domlager je nach Anwendung inklusive.

Street R2 (2-Weg)

Einstellung 2 Wege unabhängig: Zug- und Druckstufe werden getrennt eingestellt, um das Verhalten beim Bremsen, in der Kurve und beim Beschleunigen fein abzustimmen. 33 Stufen pro Weg. Einsatz täglich und Trackdays. Standard-Design, separater Ölbehälter.

Street R3 (3-Weg)

Einstellung 3 Wege unabhängig: Zugstufe, Druckstufe niedrige Geschwindigkeit und Druckstufe hohe Geschwindigkeit. 33 Stufen pro Weg. Höchste Präzision für schnelle Wechsel und unterschiedliche Untergründe. Einsatz täglich und Motorsport. Standard-Design, separater Ölbehälter.

Track R2 (2-Weg, invertiertes Design)

Design invertierter Monotube, separater Ölbehälter und zusätzlicher Ausgleichsbehälter. Einstellung 2 Wege unabhängig, 33 Stufen pro Weg. Ausschließlich Rennstrecke. Erhöhte Federraten für Belastungen auf der Rennstrecke.

Track R3 (3-Weg, invertiertes Design)

Design invertierter Monotube, Doppelbehälter, Einstellung 3 Wege vollständig, 33 Stufen pro Weg. Volle Kontrolle der Kinematik. Ausschließlich Rennstrecke. Höchste Präzisionsstufe für ernsthafte Zeitenjagd.

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