Gewindefahrwerk-Kit STREET-R1 Dynaparts für INFINITI G37 COUPE Baujahre 08-13

Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für INFINITI G37 COUPE V36 (08-13). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, ausgelegt für vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Ausführung: Standard
• Federteller vorn: fester Aluminium-Federteller
• Federteller hinten: fester Aluminium-Federteller
• Federrate vorn: 12 kg/mm
• Federrate hinten: 10 kg/mm
• Separater Ölbehälter: Ja
• Einsatz: vielseitig, Straße und Track-Einsätze

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: INFINITI G37 COUPE V36
• Baujahre: 08-13

Wichtige Hinweise:

• Nur Fahrzeuge mit 2 Türen und 2-Rad-Antrieb. Die hinteren Stoßdämpfer und Federn werden separat montiert.

Die Dynaparts-Reihen: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3

Das Dynaparts-Gewindefahrwerk-Sortiment umfasst fünf Stufen, vom vielseitigen Alltags- und Rennstrecken-Kit bis zum ausschließlich für die Rennstrecke bestimmten Racing-Kit.

Street R1 (1-Wege)

Dämpfungseinstellung über 1 Weg: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über ein einziges Rad mit 33 Stufen eingestellt. Einsatz im Alltag und bei Track-Einsätzen. Standard-Ausführung, separater Ölbehälter. Federteller je nach Anwendung enthalten.

Street R2 (2-Wege)

Einstellung 2 unabhängige Wege: Druck- und Zugstufe getrennt einstellbar, um das Verhalten beim Bremsen, in Kurvenlage und beim Beschleunigen fein abzustimmen. 33 Stufen pro Weg. Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke. Standard-Ausführung, separater Ölbehälter.

Street R3 (3-Wege)

Einstellung 3 unabhängige Wege: Zugstufe, Druckstufe bei niedriger Geschwindigkeit und Druckstufe bei hoher Geschwindigkeit. 33 Stufen pro Weg. Höchste Präzision bei schnellen Schlagfolgen und wechselnden Untergründen. Einsatz im Alltag und im Motorsport. Standard-Ausführung, separater Ölbehälter.

Track R2 (2-Wege, umgekehrte Bauweise)

Ausführung Einrohr, umgekehrt, separater Ölbehälter und zusätzlicher Ausgleichsbehälter. Einstellung 2 Wege unabhängig, 33 Stufen pro Weg. Ausschließlich Rennstrecke. Erhöhte Federraten für die Belastungen auf der Strecke.

Track R3 (3-Wege, umgekehrte Bauweise)

Einrohr, umgekehrt, Doppelbehälter, Einstellung 3 Wege vollständig, 33 Stufen pro Weg. Volle Kontrolle der Kinematik. Ausschließlich Rennstrecke. Höchstes Präzisionsniveau für ernsthafte Zeitmessung.