Kit Gewindefahrwerk STREET-R1 Dynaparts für KIA SPORTAGE Baujahre 17-22

Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für KIA SPORTAGE QL (17-22). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, für vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke ausgelegt.

Technische Daten

• Dämpfungsverstellung: 1-Wege, 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorne: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
• Domlager hinten: Originale Domlager weiterverwenden
• Federrate vorne: 8 kg/mm
• Federrate hinten: 8 kg/mm
• Separater Ölbehälter: Ja
• Einsatz: Vielseitig, Straße und Trackeinsätze

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: KIA SPORTAGE QL
• Baujahre: 17-22

Wichtige Hinweise:

• Frontantrieb

Die Dynaparts-Linien: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3

Die Gewindefahrwerk-Reihe von Dynaparts umfasst fünf Stufen, vom vielseitigen Alltags-/Trackkit bis zum Racing-Kit, das ausschließlich für die Rennstrecke bestimmt ist.

Street R1 (1-Wege)

Dämpfungsverstellung in 1-Wege: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über einen einzigen Drehknopf eingestellt, 33 Positionen. Einsatz im Alltag und auf Trackeinsätzen. Design Standard, separater Ölbehälter. Domlager je nach Anwendung im Lieferumfang.

Street R2 (2-Wege)

Verstellung 2-Wege unabhängig: Druck- und Zugstufe getrennt einstellbar, um das Verhalten beim Bremsen, in der Kurve und beim Beschleunigen zu feinjustieren. 33 Positionen pro Weg. Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke. Design Standard, separater Ölbehälter.

Street R3 (3-Wege)

Verstellung 3-Wege unabhängig: Zugstufe, Druckstufe Low-Speed und Druckstufe High-Speed. 33 Positionen pro Weg. Höchste Präzision für schnelle Wechsel und unterschiedliche Untergründe. Einsatz im Alltag und im Motorsport. Design Standard, separater Ölbehälter.

Track R2 (2-Wege, invertiertes Design)

Design: invertiertes Monotube, separater Ölbehälter und zusätzlicher Ausgleichsbehälter. Verstellung 2-Wege unabhängig, 33 Positionen pro Weg. Ausschließlich für die Rennstrecke. Hohe Federraten für die Belastungen auf der Strecke.

Track R3 (3-Wege, invertiertes Design)

Design: invertiertes Monotube, Doppelbehälter, Verstellung 3-Wege vollständig, 33 Positionen pro Weg. Volle Kontrolle der Kinematik. Ausschließlich für die Rennstrecke. Höchste Präzision für ambitioniertes Zeitentraining.