Gewindefahrwerk-Kit STREET-R1 Dynaparts für LEXUS SC430 Baujahre 01-09
Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für LEXUS SC430 UZZ40 (01-09). Einstellung 1-Wege, Federraten 18 kg/mm VA / 10 kg/mm HA: vielseitig für Straße und Trackday.
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Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für LEXUS SC430 UZZ40 (01-09). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, ausgelegt für den vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.
Technische Daten
- Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
- Design: Standard
- Vorderes Domlager: festes Domlager aus Aluminium
- Hinteres Domlager: festes Domlager aus Aluminium
- Federrate vorne: 18 kg/mm
- Federrate hinten: 10 kg/mm
- Getrennter Ölbehälter: Ja
- Einsatz: vielseitig, Straße und Rennstreckeneinsatz
Fahrzeugkompatibilität
- Modell: LEXUS SC430 UZZ40
- Baujahre: 01-09
Die Dynaparts-Linien: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3
Die Gewindefahrwerk-Linie von Dynaparts umfasst fünf Stufen, vom vielseitigen Alltags- und Trackday-Kit bis zum Rennkit, das ausschließlich für die Rennstrecke bestimmt ist.
Street R1 (1-Wege)
Dämpfungseinstellung über 1-Wege: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über ein einziges Drehrad in 33 Stufen eingestellt. Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke. Standard-Design, getrennter Ölbehälter. Domlager je nach Anwendung enthalten.
Street R2 (2-Wege)
Einstellung 2-Wege, unabhängig: Druck- und Zugstufe werden getrennt eingestellt, um das Verhalten beim Bremsen, in der Kurve und beim Beschleunigen fein abzustimmen. 33 Stufen pro Weg. Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke. Standard-Design, getrennter Ölbehälter.
Street R3 (3-Wege)
Einstellung 3-Wege, unabhängig: Zugstufe, Druckstufe bei niedriger Geschwindigkeit und Druckstufe bei hoher Geschwindigkeit. 33 Stufen pro Weg. Höchste Präzision für schnelle Wechsel und unterschiedliche Untergründe. Einsatz im Alltag und im Motorsport. Standard-Design, getrennter Ölbehälter.
Track R2 (2-Wege, invertiertes Design)
Design invertiertes Monotube, getrennter Ölbehälter und zusätzlicher Behälter. Einstellung 2-Wege unabhängig, 33 Stufen pro Weg. Ausschließlich für die Rennstrecke. Erhöhte Federraten für die Belastungen auf der Strecke.
Track R3 (3-Wege, invertiertes Design)
Design invertiertes Monotube, Doppelbehälter, vollständige Einstellung 3-Wege, 33 Stufen pro Weg. Volle Kontrolle über die Kinematik. Ausschließlich für die Rennstrecke. Höchstes Präzisionsniveau für ernsthafte Zeitmessung.
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