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Gewindefahrwerk-Kit STREET-R1 Dynaparts für MERCEDES-BENZ Classe S Baujahre 99-05
Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für MERCEDES-BENZ Classe S W220 (99-05). Einstellung 1-Weg, Federraten 20 kg/mm vorne / 16 kg/mm hinten, vielseitig für Straße und Trackday.
2 679,98 € inkl. MwSt.
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Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für MERCEDES-BENZ Classe S W220 (99-05). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, ausgelegt für den vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.
Technische Daten
- Dämpfungseinstellung: 1 Weg - 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
- Design: Standard
- Vorderes Domlager: Domlager aus Aluminium, fest
- Hinteres Domlager: Domlager aus Aluminium, fest
- Federrate vorne: 20 kg/mm
- Federrate hinten: 16 kg/mm
- Getrennter Ölbehälter: Ja
- Verwendung: Vielseitig einsetzbar, Straße und Trackdays
Fahrzeugkompatibilität
- Modell: MERCEDES-BENZ Classe S W220
- Baujahre: 99-05
Wichtige Hinweise:
- AMG
- Zweiradantrieb
- inkl. Langradversion
- außer Luftfederung und Version mit 12 Zylindern
- flaches vorderes Domlager
Die Dynaparts-Reihen: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3
Die Gewindefahrwerk-Reihe von Dynaparts umfasst fünf Stufen, vom vielseitigen Kit für Alltag und Rennstrecke bis zum Racing-Kit, das ausschließlich für die Rennstrecke bestimmt ist.
Street R1 (1 Weg)
Dämpfungseinstellung auf 1 Weg: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über ein einziges Drehrad eingestellt, 33 Positionen. Einsatz im Alltag und auf Trackdays. Standard-Design, getrennter Ölbehälter. Domlager je nach Anwendung im Lieferumfang enthalten.
Street R2 (2 Wege)
Einstellung 2 Wege unabhängig: Druck- und Zugstufe getrennt eingestellt, um das Verhalten beim Bremsen, in der Kurve und beim Beschleunigen feiner abzustimmen. 33 Positionen pro Weg. Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke. Standard-Design, getrennter Ölbehälter.
Street R3 (3 Wege)
Einstellung 3 Wege unabhängig: Zugstufe, Low-Speed-Druckstufe und High-Speed-Druckstufe. 33 Positionen pro Weg. Maximale Präzision für schnelle Folgen und unterschiedliche Untergründe. Einsatz im Alltag und im Motorsport. Standard-Design, getrennter Ölbehälter.
Track R2 (2 Wege, invertiertes Design)
Design mit invertiertem Monotube, getrennter Ölbehälter und zusätzlicher Behälter. Einstellung 2 Wege unabhängig, 33 Positionen pro Weg. Ausschließlich für die Rennstrecke. Hohe Federraten für die Belastungen auf der Rennstrecke.
Track R3 (3 Wege, invertiertes Design)
Invertiertes Monotube-Design, doppelter Ölbehälter, vollständige Einstellung 3 Wege, 33 Positionen pro Weg. Vollständige Kontrolle der Kinematik. Ausschließlich für die Rennstrecke. Höchstes Präzisionsniveau für ambitionierte Zeitenjagd.
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| Modell | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|
| Classe S (W220) (09/1998 - 09/2004) | 280 (204 cv) | - | - | 204 PS | 1998-2004 |
| Classe S (W220) (09/1998 - 09/2004) | 320 CDI V6 (204 cv) | diesel | - | 204 PS | 1998-2004 |
| Classe S (W220) (09/1998 - 09/2004) | 320 V6 (224 cv) | - | - | 224 PS | 1998-2004 |
| Classe S (W220) (09/1998 - 09/2004) | 350 V6 (245 cv) | - | - | 245 PS | 1998-2004 |
| Classe S (W220) (09/1998 - 09/2004) | 400 CDI V8 (250 cv) | diesel | - | 250 PS | 1998-2004 |
| Classe S (W220) (09/1998 - 09/2004) | 430 V8 (279 cv) | - | - | 279 PS | 1998-2004 |
| Classe S (W220) (09/1998 - 09/2004) | 500 V8 (306 cv) | - | - | 306 PS | 1998-2004 |
| Classe S (W220) (09/1998 - 09/2004) | 55 AMG Kompressor (500 cv) | - | - | 500 PS | 1998-2004 |
| Classe S (W220) (09/1998 - 09/2004) | 55 AMG V8 (360 cv) | - | - | 360 PS | 1998-2004 |
| Classe S (W220) (09/1998 - 09/2004) | 63 AMG (444 cv) | - | - | 444 PS | 1998-2004 |
| Classe S (W220) (09/1998 - 09/2004) | Autres Motorisations | - | - | - | 1998-2004 |
| Classe S (W220) Châssis Long (09/1998 - 09/2004) | 280 (204 cv) | - | - | 204 PS | 1998-2004 |
| Classe S (W220) Châssis Long (09/1998 - 09/2004) | 320 V6 (224 cv) | - | - | 224 PS | 1998-2004 |
| Classe S (W220) Châssis Long (09/1998 - 09/2004) | 350 V6 (245 cv) | - | - | 245 PS | 1998-2004 |
| Classe S (W220) Châssis Long (09/1998 - 09/2004) | 400 CDI V8 (250 cv) | diesel | - | 250 PS | 1998-2004 |
| Classe S (W220) Châssis Long (09/1998 - 09/2004) | 430 V8 (279 cv) | - | - | 279 PS | 1998-2004 |
| Classe S (W220) Châssis Long (09/1998 - 09/2004) | 500 V8 (306 cv) | - | - | 306 PS | 1998-2004 |
| Classe S (W220) Châssis Long (09/1998 - 09/2004) | 55 AMG Kompressor (500 cv) | - | - | 500 PS | 1998-2004 |
| Classe S (W220) Châssis Long (09/1998 - 09/2004) | 55 AMG V8 (360 cv) | - | - | 360 PS | 1998-2004 |
| Classe S (W220) Châssis Long (09/1998 - 09/2004) | 600 V12 (500 cv) | - | 600 ccm | 500 PS | 1998-2004 |
| Classe S (W220) Châssis Long (09/1998 - 09/2004) | 65 AMG (612 cv) | - | - | 612 PS | 1998-2004 |
| Classe S (W220) Châssis Long (09/1998 - 09/2004) | Autres Motorisations | - | - | - | 1998-2004 |
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