Gewindefahrwerk-Kit STREET-R1 Dynaparts für MINI COOPER Baujahre 14-23

Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für MINI COOPER F55 (14-23). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, für den vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke konzipiert.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1 Weg, 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorne: Kugelgelagertes Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
• Domlager hinten: Originales Domlager übernehmen
• Federrate vorne: 8 kg/mm
• Federrate hinten: 7 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Einsatzzweck: Vielseitig, Straße und Track-Days

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: MINI COOPER F55
• Baujahre: 14-23

Wichtige Hinweise:

• ohne DDC
• Gegebenenfalls ist eine Aftermarket-Felge oder eine Spurverbreiterung erforderlich.

Die Dynaparts-Serien: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3

Das Gewindefahrwerk-Sortiment von Dynaparts umfasst fünf Stufen, vom vielseitigen Kit für Alltag und Rennstrecke bis zum Rennsport-Kit, das ausschließlich für die Rennstrecke bestimmt ist.

Street R1 (1 Weg)

Dämpfungseinstellung mit 1 Weg: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über einen einzigen Drehknopf eingestellt, 33 Stufen. Einsatz im Alltag und auf Track-Days. Standard-Design, getrennter Ölbehälter. Domlager je nach Anwendung im Lieferumfang enthalten.

Street R2 (2 Wege)

Einstellung mit 2 unabhängigen Wegen: Druck- und Zugstufe werden separat eingestellt, um das Verhalten beim Bremsen, in der Kurve und beim Beschleunigen feiner abzustimmen. 33 Stufen pro Weg. Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke. Standard-Design, getrennter Ölbehälter.

Street R3 (3 Wege)

Einstellung mit 3 unabhängigen Wegen: Zugstufe, Druckstufe bei niedriger Geschwindigkeit und Druckstufe bei hoher Geschwindigkeit. 33 Stufen pro Weg. Höchste Präzision bei schnellen Wechselkurven und unterschiedlichen Untergründen. Einsatz im Alltag und im Motorsport. Standard-Design, getrennter Ölbehälter.

Track R2 (2 Wege, invertiertes Design)

Design invertierter Monotube, getrennter Ölbehälter und zusätzlicher Ausgleichsbehälter. Einstellung mit 2 unabhängigen Wegen, 33 Stufen pro Weg. Ausschließlich für die Rennstrecke. Hohe Federraten für die Belastungen auf der Strecke.

Track R3 (3 Wege, invertiertes Design)

Design invertierter Monotube, doppelter Ölbehälter, vollständige Einstellung mit 3 Wegen, 33 Stufen pro Weg. Volle Kontrolle der Kinematik. Ausschließlich für die Rennstrecke. Höchste Präzision für ambitioniertes Zeitentraining.