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Gewindefahrwerk-Kit STREET-R1 Dynaparts für MITSUBISHI COLT Baujahre 95-02

Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für MITSUBISHI COLT (95-02). 1-Wege-Verstellung, Federrate vorne 7 kg/mm, hinten 6 kg/mm, vielseitig für Straße und Trackday.

Dynaparts

DP-SPS-COILOVERS-MITSU-39

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Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für MITSUBISHI COLT (95-02). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, ausgelegt für vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
  • Design: Standard
  • Domlager vorne: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
  • Domlager hinten: Festes Domlager aus Aluminium
  • Federrate vorne: 7 kg/mm
  • Federrate hinten: 6 kg/mm
  • Separates Ölreservoir: Ja
  • Einsatzbereich: Vielseitig, Straße und Streckeneinsätze

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: MITSUBISHI COLT
  • Baujahre: 95-02

Die Dynaparts-Sortimente: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3

Das Gewindefahrwerk-Sortiment von Dynaparts umfasst fünf Stufen, vom vielseitigen Kit für Alltag und Rennstrecke bis zum Rennsatz, der ausschließlich für die Rennstrecke bestimmt ist.

Street R1 (1-Wege)

Dämpfungseinstellung über 1-Wege: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über ein einziges Drehrad eingestellt, 33 Stufen. Einsatz im Alltag und auf Streckeneinsätzen. Standard-Design, separates Ölreservoir. Domlager je nach Anwendung im Lieferumfang enthalten.

Street R2 (2-Wege)

Einstellung 2-Wege, unabhängig: Druck- und Zugstufe werden separat eingestellt, um das Verhalten beim Bremsen, in der Kurve und beim Beschleunigen fein abzustimmen. 33 Stufen je Weg. Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke. Standard-Design, separates Ölreservoir.

Street R3 (3-Wege)

Einstellung 3-Wege, unabhängig: Zugstufe, Druckstufe Low-Speed und Druckstufe High-Speed. 33 Stufen je Weg. Maximale Präzision bei schnellen Kurvenfolgen und wechselnden Fahrbahnen. Einsatz im Alltag und im Motorsport. Standard-Design, separates Ölreservoir.

Track R2 (2-Wege, invertiertes Design)

Design invertiertes Monotube-Design, separates Ölreservoir und zusätzlicher Behälter. Einstellung 2-Wege unabhängig, 33 Stufen je Weg. Ausschließlich für die Rennstrecke. Hohe Federraten für die Belastungen auf der Rennstrecke.

Track R3 (3-Wege, invertiertes Design)

Invertiertes Monotube-Design, Doppelbehälter, vollständige 3-Wege-Einstellung, 33 Stufen je Weg. Volle Kontrolle über die Kinematik. Ausschließlich für die Rennstrecke. Höchste Präzision für ambitionierte Rundenzeitenjagd.

Passende Fahrzeuge (13)

MITSUBISHI (13) ▼
ModellMotorisierungKraftstoffHubraumLeistungBaujahre
Colt IV (CAA) (04/1992 - 04/1996) 1.3 GLI 12V (75 cv)essence-75 PS-
Colt IV (CAA) (04/1992 - 04/1996) 1.6 (90 cv)essence-105 PS-
Colt IV (CAA) (04/1992 - 04/1996) 1.6 GLXi 16V (113 cv)essence-113 PS-
Colt IV (CAA) (04/1992 - 04/1996) 1.6 GLXi 16v (136 cv)--136 PS-
Colt IV (CAA) (04/1992 - 04/1996) 1.8----
Colt IV (CAA) (04/1992 - 04/1996) 1.8 i 16V (140 cv)essence-140 PS-
Colt IV (CAA) (04/1992 - 04/1996) Autres Motorisations----
Colt V (CJ, CP) (09/1995 - 08/2004) 1.5 12V (94 cv)essence-94 PS-
Colt V (CJ, CP) (09/1995 - 08/2004) 1300 (82 cv)essence-82 PS-
Colt V (CJ, CP) (09/1995 - 08/2004) 1300 GL,GLX (75 cv)essence-75 PS-
Colt V (CJ, CP) (09/1995 - 08/2004) 1600 (103 cv)essence-103 PS-
Colt V (CJ, CP) (09/1995 - 08/2004) 1600 GLX (90 cv)essence-90 PS-
Colt V (CJ, CP) (09/1995 - 08/2004) Autres Motorisations----

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