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Gewindefahrwerk-Kit STREET-R1 Dynaparts für SAAB 9-5 Baujahre 97-09
Gewindefahrwerk-Kit Street R1 von Dynaparts für SAAB 9-5 YS3E (97-09). 1-Wege-Einstellung, Federrate 7 kg/mm VA / 6 kg/mm HA, vielseitig für Straße und Track Day.
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Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für SAAB 9-5 YS3E (97-09). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, ausgelegt für vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.
Technische Daten
- Dämpfungseinstellung: 1 Weg - 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
- Design: Standard
- Domlager vorne: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
- Domlager hinten: Originale Domlager übernehmen
- Federrate vorne: 7 kg/mm
- Federrate hinten: 6 kg/mm
- Getrennter Ölbehälter: Ja
- Einsatzbereich: Vielseitig - Straße und Trackdays
Fahrzeugkompatibilität
- Modell: SAAB 9-5 YS3E
- Baujahre: 97-09
Wichtige Hinweise:
- Breite der vorderen Gabelaufnahme: 28 mm
Die Dynaparts-Serien: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3
Die Gewindefahrwerk-Serie von Dynaparts gliedert sich in fünf Stufen, vom vielseitigen Kit für Alltag und Trackdays bis zum Rennkit, das ausschließlich für die Rennstrecke bestimmt ist.
Street R1 (1 Weg)
Dämpfungseinstellung über 1 Weg: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über ein einziges Drehrad eingestellt, 33 Positionen. Einsatz im Alltag und auf Trackdays. Standard-Design, getrennter Ölbehälter. Domlager je nach Anwendung enthalten.
Street R2 (2 Wege)
Einstellung 2 unabhängige Wege: Druck- und Zugstufe werden getrennt eingestellt, um das Verhalten beim Bremsen, in der Kurve und beim Beschleunigen fein abzustimmen. 33 Positionen pro Weg. Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke. Standard-Design, getrennter Ölbehälter.
Street R3 (3 Wege)
Einstellung 3 unabhängige Wege: Zugstufe, Low-Speed-Druckstufe und High-Speed-Druckstufe. 33 Positionen pro Weg. Höchste Präzision bei schnellen Wechselfolgen und unterschiedlichen Untergründen. Einsatz im Alltag und im Wettbewerb. Standard-Design, getrennter Ölbehälter.
Track R2 (2 Wege, invertiertes Design)
Design invertiertes Monotube, getrennter Ölbehälter und zusätzlicher Behälter. Einstellung 2 Wege unabhängig, 33 Positionen pro Weg. ausschließlich Rennstrecke. Höhere Federraten für die Belastungen auf der Rennstrecke.
Track R3 (3 Wege, invertiertes Design)
Invertiertes Monotube-Design, doppelter Behälter, vollständige Einstellung mit 3 Wegen, 33 Positionen pro Weg. Vollständige Kontrolle der Kinematik. ausschließlich Rennstrecke. Höchstes Maß an Präzision für ernsthafte Zeitenjagd.
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| Modell | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-5 (YS3E) (09/1997 - 12/2009) | 2.0 t (150 cv) | essence | - | 150 PS | - |
| 9-5 (YS3E) (09/1997 - 12/2009) | 2.0 t (185 cv) | essence | - | 185 PS | - |
| 9-5 (YS3E) (09/1997 - 12/2009) | 2.0 T Bbiopower (180 cv) | - | - | 180 PS | - |
| 9-5 (YS3E) (09/1997 - 12/2009) | 2.2 TiD (120 cv) | diesel | - | 120 PS | - |
| 9-5 (YS3E) (09/1997 - 12/2009) | 2.3 t (170 cv) | essence | - | 170 PS | - |
| 9-5 (YS3E) (09/1997 - 12/2009) | 2.3 t (185 cv) | essence | - | 185 PS | - |
| 9-5 (YS3E) (09/1997 - 12/2009) | 2.3 Turbo (220 cv) | essence | - | 220 PS | - |
| 9-5 (YS3E) (09/1997 - 12/2009) | 2.3 Turbo (230 cv) | essence | - | 230 PS | - |
| 9-5 (YS3E) (09/1997 - 12/2009) | 2.3 Turbo (250 cv) | essence | - | 250 PS | - |
| 9-5 (YS3E) (09/1997 - 12/2009) | 2.3 Turbo (260 cv) | essence | - | 260 PS | - |
| 9-5 (YS3E) (09/1997 - 12/2009) | 3.0 TiD (177 cv) | diesel | - | 177 PS | - |
| 9-5 (YS3E) (09/1997 - 12/2009) | 3.0 V6t (200 cv) | essence | - | 200 PS | - |
| 9-5 (YS3E) (09/1997 - 12/2009) | Autres Motorisations (1997-2005) | - | - | - | - |
| 9-5 (YS3E) (09/1997 - 12/2009) | Autres Motorisations (2005-2009) | - | - | - | - |
| 9-5 Break (YS3E) (10/1998 - 12/2009) | 2.0 t (150 cv) | essence | - | 150 PS | - |
| 9-5 Break (YS3E) (10/1998 - 12/2009) | 2.0 t (185 cv) | essence | - | 185 PS | - |
| 9-5 Break (YS3E) (10/1998 - 12/2009) | 2.2 TiD (120 cv) | diesel | - | 120 PS | - |
| 9-5 Break (YS3E) (10/1998 - 12/2009) | 2.3 t (170 cv) | essence | - | 170 PS | - |
| 9-5 Break (YS3E) (10/1998 - 12/2009) | 2.3 t (185 cv) | essence | - | 185 PS | - |
| 9-5 Break (YS3E) (10/1998 - 12/2009) | 2.3 t BioPower (210 cv) | essence | - | 210 PS | - |
| 9-5 Break (YS3E) (10/1998 - 12/2009) | 2.3 Turbo (220 cv) | essence | - | 220 PS | - |
| 9-5 Break (YS3E) (10/1998 - 12/2009) | 2.3 Turbo (230 cv) | essence | - | 230 PS | - |
| 9-5 Break (YS3E) (10/1998 - 12/2009) | 2.3 Turbo (250 cv) | essence | - | 250 PS | - |
| 9-5 Break (YS3E) (10/1998 - 12/2009) | 2.3 Turbo (260 cv) | essence | - | 260 PS | - |
| 9-5 Break (YS3E) (10/1998 - 12/2009) | 3.0 TiD (177 cv) | diesel | - | 177 PS | - |
| 9-5 Break (YS3E) (10/1998 - 12/2009) | 3.0 V6t (200 cv) | essence | - | 200 PS | - |
| 9-5 Break (YS3E) (10/1998 - 12/2009) | Autres Motorisations (1997-2005) | - | - | - | - |
| 9-5 Break (YS3E) (10/1998 - 12/2009) | Autres Motorisations (2005-2009) | - | - | - | - |
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Voraussichtliche Nachlieferzeit → 25/11/2026
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