Gewindefahrwerk-Kit STREET-R2 Dynaparts passend für ALFA ROMEO 156 Baujahre 97-05
Gewindefahrwerk-Kit Street R2 Dynaparts für ALFA ROMEO 156 (97-05). 2-Wege-Einstellung, Federraten 12 kg/mm VA / 5 kg/mm HA, vielseitig auf Straße und Track Day einsetzbar.
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Gewindefahrwerk-Kit Street R2 Dynaparts für ALFA ROMEO 156 (97-05). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, konzipiert für den vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.
Technische Daten
- Dämpfungseinstellung: 2 unabhängige Wege - 33 Stufen pro Weg
- Design: Standard
- Federbein vorne: Feste Alu-Domlager
- Federbein hinten: Originale Domlager übernehmen
- Federrate vorne: 12 kg/mm
- Federrate hinten: 5 kg/mm
- Separater Ölbehälter: Ja
- Einsatzbereich: Vielseitig - Straße und Track Days
Fahrzeugkompatibilität
- Modell: ALFA ROMEO 156
- Baujahre: 97-05
Wichtige Hinweise:
- 4 Zylinder
Die Dynaparts-Reihen: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3
Die Gewindefahrwerk-Reihe von Dynaparts umfasst fünf Stufen, vom vielseitigen Alltags- und Streckenkit bis zum Rennkit, das ausschließlich für die Rennstrecke bestimmt ist.
Street R1 (1-Wege)
Dämpfungseinstellung über 1 Weg: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über einen einzigen Drehknopf eingestellt, 33 Stufen. Einsatz im Alltag und auf Track Days. Standarddesign, separater Ölbehälter. Domlager je nach Anwendung enthalten.
Street R2 (2-Wege)
Einstellung 2 unabhängige Wege: Druck- und Zugstufe getrennt einstellbar, um das Verhalten beim Bremsen, in der Kurve und beim Beschleunigen feinzujustieren. 33 Stufen pro Weg. Einsatz im Alltag und auf der Strecke. Standarddesign, separater Ölbehälter.
Street R3 (3-Wege)
Einstellung 3 unabhängige Wege: Zugstufe, Druckstufe bei niedriger Geschwindigkeit und Druckstufe bei hoher Geschwindigkeit. 33 Stufen pro Weg. Höchste Präzision bei schnellen Wechselfolgen und unterschiedlichen Untergründen. Einsatz im Alltag und im Motorsport. Standarddesign, separater Ölbehälter.
Track R2 (2-Wege, invertiertes Design)
Design invertierter Monotube, separater Ölbehälter und zusätzlicher Ausgleichsbehälter. Einstellung 2 Wege unabhängig, 33 Stufen pro Weg. Ausschließlich Rennstrecke. Erhöhte Federraten für die Belastungen auf der Strecke.
Track R3 (3-Wege, invertiertes Design)
Invertierter Monotube, Doppelbehälter, Einstellung 3 Wege vollständig, 33 Stufen pro Weg. Volle Kontrolle der Kinematik. Ausschließlich Rennstrecke. Höchste Präzisionsstufe für ernsthafte Zeitmessung.
Passende Fahrzeuge (31)
| Modell | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 1.6 16V T.SPARK (120 cv) | essence | - | 120 PS | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 1.8 16V T.SPARK (140 cv) | essence | - | 140 PS | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 1.8 16V T.SPARK (144 cv) | essence | - | 144 PS | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 1.9 JTD (105 cv) | diesel | - | 105 PS | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 1.9 JTD (110 cv) | diesel | - | 110 PS | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 1.9 JTD (115 cv) | diesel | - | 115 PS | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 1.9 JTD (150 cv) | diesel | - | 150 PS | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 2.0 16V T.SPARK (150 cv) | essence | - | 150 PS | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 2.0 16V T.SPARK (155 cv) | essence | - | 155 PS | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 2.0 JTS (166 cv) | essence | - | 166 PS | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 2.4 JTD (136 cv) | diesel | - | 140 PS | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 2.4 JTD (140 cv) | diesel | - | 140 PS | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 2.4 JTD (175 cv) | diesel | - | 175 PS | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 2.5 V6 24V (190 cv) | essence | - | 190 PS | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 3.2 GTA (250 cv) | essence | - | 250 PS | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | Autres Motorisations (1997-2003) | - | - | - | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | Autres Motorisations (2003-2006) | - | - | - | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | 1.6 16V T.SPARK. (120 cv) | essence | - | 120 PS | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | 1.8 16V T.SPARK (140 cv) | essence | - | 140 PS | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | 1.9 JTD (105 cv) | diesel | - | 105 PS | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | 1.9 JTD (110 cv) | diesel | - | 110 PS | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | 1.9 JTD (115 cv) | diesel | - | 115 PS | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | 1.9 JTD (150 cv) | diesel | - | 150 PS | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | 1.9 JTD 16V Q4 (150 cv) | diesel | - | 150 PS | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | 2.0 16V T.SPARK (155 cv) | essence | - | 155 PS | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | 2.0 JTS (166 cv) | essence | - | 165 PS | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | 2.4 JTD (175 cv) | diesel | - | 175 PS | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | 2.5 V6 24V (190 cv) | essence | - | 190 PS | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | 3.2 GTA (250 cv) | essence | - | 250 PS | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | Autres Motorisations (1997-2003) | - | - | - | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | Autres Motorisations (2003-2006) | - | - | - | - |
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