Gewindefahrwerk-Kit STREET-R2 Dynaparts für AUDI S3 Baujahre 13-20

Gewindefahrwerk-Kit Street R2 von Dynaparts für AUDI S3 8V (13-20). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, ausgelegt für vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 2 unabhängige Wege - 33 Stufen pro Weg
• Design: Standard
• Vorderes Domlager: Domlager mit Kugelgelenk und Sturzplatte aus Aluminium
• Hinteres Domlager: Originale Domlager übernehmen
• Federrate vorne: 8 kg/mm
• Federrate hinten: 8 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Einsatzzweck: Vielseitig - Straße und Track-Days

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: AUDI S3 8V
• Baujahre: 13-20

Wichtige Hinweise:

• Nur für Fahrzeuge mit Original-Stoßdämpfern mit 55 mm Durchmesser, einschließlich Sportback
• Hinterachse mit Verbundlenker
• Hintere Stoßdämpfer und Federn werden separat montiert.

Die Dynaparts-Serien: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3

Die Gewindefahrwerk-Reihe von Dynaparts umfasst fünf Stufen, vom vielseitigen Alltags-/Rennstrecken-Kit bis zum reinen Motorsport-Kit, das ausschließlich auf der Rennstrecke eingesetzt wird.

Street R1 (1 Weg)

Dämpfungseinstellung über 1 Weg: Zug- und Druckstufe werden gleichzeitig über ein einziges Rad eingestellt, 33 Stufen. Einsatz im Alltag und auf Track-Days. Standarddesign, getrennter Ölbehälter. Domlager je nach Anwendung enthalten.

Street R2 (2 Wege)

Einstellung 2 unabhängige Wege: Zug- und Druckstufe getrennt einstellbar, um das Verhalten beim Bremsen, in der Kurve und beim Beschleunigen zu feinabstimmen. 33 Stufen pro Weg. Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke. Standarddesign, getrennter Ölbehälter.

Street R3 (3 Wege)

Einstellung 3 unabhängige Wege: Zugstufe, Druckstufe bei niedriger und hoher Geschwindigkeit. 33 Stufen pro Weg. Höchste Präzision für schnelle Wechsel und unterschiedliche Untergründe. Einsatz im Alltag und im Motorsport. Standarddesign, getrennter Ölbehälter.

Track R2 (2 Wege, invertiertes Design)

Design invertierter Monotube, getrennter Ölbehälter und zusätzlicher Behälter. Einstellung 2 Wege unabhängig, 33 Stufen pro Weg. Ausschließlich für die Rennstrecke. Hohe Federraten für die Belastungen auf der Rennstrecke.

Track R3 (3 Wege, invertiertes Design)

Design: invertierter Monotube, Doppelbehälter, Einstellung 3 Wege vollständig, 33 Stufen pro Weg. Volle Kontrolle der Kinematik. Ausschließlich für die Rennstrecke. Höchste Präzision für ambitionierte Rundenzeiten.