Gewindefahrwerk-Kit STREET-R2 Dynaparts für BMW 3er Baujahre 12-18

Gewindefahrwerk-Kit Street R2 Dynaparts für BMW 3er F30/F31 (12-18). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, ausgelegt für vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 2-Wege, unabhängig - 33 Stufen pro Weg
• Design: Standard
• Federteller vorne: Gelenkfederteller mit Sturzplatte aus Aluminium
• Federteller hinten: Originalfederteller übernehmen
• Federrate vorne: 8 kg/mm
• Federrate hinten: 13 kg/mm
• Separater Ölbehälter: Ja
• Einsatz: Vielseitig, Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: BMW 3er F30/F31
• Baujahre: 12-18

Wichtige Hinweise:

• Allradantrieb, X-Drive
• 3 Bohrungen am vorderen Federbeinlager
• Fahrzeuge mit EDC benötigen ein Löschkit, um die Anzeige im Armaturenbrett zu vermeiden

Die Dynaparts-Linien: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3

Die Gewindefahrwerk-Reihe von Dynaparts umfasst fünf Stufen, vom vielseitigen Alltags- und Trackkit bis zum ausschließlich für die Rennstrecke bestimmten Rennkit.

Street R1 (1-Wege)

Dämpfungseinstellung über 1 Weg: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über ein einziges Drehrad eingestellt, 33 Stufen. Einsatz täglich und auf Trackdays. Standarddesign, separater Ölbehälter. Federteller je nach Anwendung enthalten.

Street R2 (2-Wege)

Verstellung 2-Wege, unabhängig: Druck- und Zugstufe getrennt einstellbar, um das Verhalten beim Bremsen, in Kurven und beim Beschleunigen zu feinabstimmen. 33 Stufen pro Weg. Einsatz täglich und Rennstrecke. Standarddesign, separater Ölbehälter.

Street R3 (3-Wege)

Verstellung 3-Wege, unabhängig: Zugstufe, Druckstufe bei niedriger Geschwindigkeit und Druckstufe bei hoher Geschwindigkeit. 33 Stufen pro Weg. Höchste Präzision bei schnellen Wechseln und unterschiedlichen Untergründen. Einsatz täglich und Motorsport. Standarddesign, separater Ölbehälter.

Track R2 (2-Wege, invertiertes Design)

Design invertierter Monotube, separater Ölbehälter und zusätzlicher Ausgleichsbehälter. Verstellung 2-Wege unabhängig, 33 Stufen pro Weg. Ausschließlich Rennstrecke. Höhere Federraten für Belastungen auf der Rennstrecke.

Track R3 (3-Wege, invertiertes Design)

Invertierter Monotube, Doppelbehälter, Verstellung 3-Wege vollständig, 33 Stufen pro Weg. Volle Kontrolle über die Kinematik. Ausschließlich Rennstrecke. Höchstes Präzisionsniveau für ernsthafte Zeitmessung.