Gewindefahrwerk-Kit STREET-R2 Dynaparts für BMW Z4, Baujahre 03-08
Gewindefahrwerk-Kit Street R2 Dynaparts für BMW Z4 E85 (03-08). Dämpfung 2-Wege, Federraten 8 kg/mm VA / 10 kg/mm HA - vielseitig für Straße und Trackday.
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Gewindefahrwerk-Kit Street R2 Dynaparts für BMW Z4 E85 (03-08). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, ausgelegt für vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.
Technische Daten
- Dämpfungseinstellung: 2-Wege unabhängig - 33 Positionen pro Weg
- Design: Standard
- Domlager vorne: Domlager mit Kugelgelenk und Sturzplatte aus Aluminium
- Domlager hinten: Domlager aus Aluminium, fest
- Federrate vorne: 8 kg/mm
- Federrate hinten: 10 kg/mm
- Separater Ölbehälter: Ja
- Einsatz: Vielseitig - Straße und Trackdays
Fahrzeugkompatibilität
- Modell: BMW Z4 E85
- Baujahre: 03-08
Wichtige Hinweise:
- Coupé/Roadster
Die Dynaparts-Reihen: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3
Die Gewindefahrwerk-Reihe von Dynaparts umfasst fünf Stufen, vom vielseitigen Kit für Alltag und Rennstrecke bis zum Racing-Kit, das ausschließlich für die Rennstrecke bestimmt ist.
Street R1 (1-Weg)
Dämpfungseinstellung auf 1 Weg: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über einen einzigen Drehknopf eingestellt, 33 Positionen. Einsatz Alltag und Trackdays. Standarddesign, separater Ölbehälter. Domlager je nach Anwendung im Lieferumfang enthalten.
Street R2 (2-Wege)
Einstellung 2 unabhängige Wege: Druck- und Zugstufe werden getrennt eingestellt, um das Verhalten beim Bremsen, in der Kurve und beim Beschleunigen fein abzustimmen. 33 Positionen pro Weg. Einsatz Alltag und Rennstrecke. Standarddesign, separater Ölbehälter.
Street R3 (3-Wege)
Einstellung 3 unabhängige Wege: Zugstufe, Druckstufe niedrige Geschwindigkeit und Druckstufe hohe Geschwindigkeit. 33 Positionen pro Weg. Höchste Präzision für schnelle Wechselkurven und unterschiedliche Untergründe. Einsatz Alltag und Motorsport. Standarddesign, separater Ölbehälter.
Track R2 (2-Wege, invertiertes Design)
Design invertiertes Monotube, separater Ölbehälter und zusätzlicher Ausgleichsbehälter. Einstellung 2-Wege unabhängig, 33 Positionen pro Weg. Ausschließlich Rennstrecke. Hohe Federraten für die Belastungen auf der Rennstrecke.
Track R3 (3-Wege, invertiertes Design)
Design invertiertes Monotube, doppelter Ausgleichsbehälter, vollständige Einstellung 3-Wege, 33 Positionen pro Weg. Volle Kontrolle über die Kinematik. Ausschließlich Rennstrecke. Höchstes Präzisionsniveau für ambitionierte Zeitenjagd.
Passende Fahrzeuge (9)
| Modell | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|
| Z4 (E85) Roadster (09/2002 - 03/2009) | 2.0 i (150 cv) | essence | 2000 ccm | 150 PS | 2002-2009 |
| Z4 (E85) Roadster (09/2002 - 03/2009) | 2.2 i (170 cv) | essence | 2200 ccm | 170 PS | 2002-2009 |
| Z4 (E85) Roadster (09/2002 - 03/2009) | 2.5 i (177 cv) | essence | 2500 ccm | 177 PS | 2002-2009 |
| Z4 (E85) Roadster (09/2002 - 03/2009) | 2.5 i (192 cv) | essence | 2500 ccm | 192 PS | 2002-2009 |
| Z4 (E85) Roadster (09/2002 - 03/2009) | 2.5 si (218 cv) | - | 2500 ccm | 218 PS | 2002-2009 |
| Z4 (E85) Roadster (09/2002 - 03/2009) | 3.0 i (231 cv) | essence | 3000 ccm | 231 PS | 2002-2009 |
| Z4 (E85) Roadster (09/2002 - 03/2009) | 3.0 si (265 cv) | - | 3000 ccm | 265 PS | 2002-2009 |
| Z4 (E85) Roadster (09/2002 - 03/2009) | 3.2 M (343 cv) | - | 3200 ccm | 343 PS | 2002-2009 |
| Z4 (E85) Roadster (09/2002 - 03/2009) | Autres Motorisations | - | - | - | 2002-2009 |
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