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Gewindefahrwerk-Kit STREET-R2 Dynaparts für FORD FOCUS ST Baujahre 12-18
Gewindefahrwerk-Kit Street R2 Dynaparts für FORD FOCUS ST (12-18). Einstellung 2-Wege, Federraten 8 kg/mm VA / 5 kg/mm HA, vielseitig für Straße und Trackday.
2 629,99 € inkl. MwSt.
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Gewindefahrwerk-Kit Street R2 Dynaparts für FORD FOCUS ST (12-18). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, ausgelegt für vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.
Technische Daten
- Dämpfungseinstellung: 2 unabhängige Wege, 33 Stufen pro Weg
- Design: Standard
- Vorderes Domlager: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
- Hinteres Domlager: Festes Domlager aus Aluminium
- Federrate vorne: 8 kg/mm
- Federrate hinten: 5 kg/mm
- Separater Ölbehälter: Ja
- Einsatzbereich: Vielseitig, Straße und Rennstreckeneinsatz
Fahrzeugkompatibilität
- Modell: FORD FOCUS ST
- Baujahre: 12-18
Die Dynaparts-Serien: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3
Die Gewindefahrwerk-Reihe von Dynaparts umfasst fünf Stufen, vom vielseitigen Kit für Alltag und Rennstrecke bis zum Racing-Kit, das ausschließlich für die Rennstrecke ausgelegt ist.
Street R1 (1-Wege)
Dämpfungseinstellung mit 1-Weg: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über ein einziges Drehrad eingestellt, 33 Stufen. Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke. Standarddesign, separater Ölbehälter. Domlager je nach Anwendung inklusive.
Street R2 (2-Wege)
Einstellung mit 2 unabhängigen Wegen: Druck- und Zugstufe werden getrennt eingestellt, um das Verhalten beim Bremsen, in der Kurve und beim Beschleunigen fein abzustimmen. 33 Stufen pro Weg. Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke. Standarddesign, separater Ölbehälter.
Street R3 (3-Wege)
Einstellung mit 3 unabhängigen Wegen: Zugstufe, Druckstufe bei niedriger Geschwindigkeit und Druckstufe bei hoher Geschwindigkeit. 33 Stufen pro Weg. Höchste Präzision für schnelle Wechselfolgen und unterschiedliche Untergründe. Einsatz im Alltag und im Motorsport. Standarddesign, separater Ölbehälter.
Track R2 (2-Wege, umgekehrtes Design)
Design umgekehrter Monotube, separater Ölbehälter und zusätzlicher Ausgleichsbehälter. Einstellung mit 2 unabhängigen Wegen, 33 Stufen pro Weg. Ausschließlich Rennstrecke. Höhere Federraten für Lasten auf der Rennstrecke.
Track R3 (3-Wege, umgekehrtes Design)
Umgekehrter Monotube, doppelter Ausgleichsbehälter, Einstellung mit 3 Wegen vollständig, 33 Stufen pro Weg. Volle Kontrolle über die Kinematik. Ausschließlich Rennstrecke. Höchstes Präzisionsniveau für ernsthafte Rundenzeiten.
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| Modell | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|
| Focus III (07/2010 - 02/2020) | 1.0 EcoBoost (100 cv) | essence | - | 100 PS | - |
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| Focus III (07/2010 - 02/2020) | 1.5 EcoBoost (150 cv) | essence | - | 150 PS | - |
| Focus III (07/2010 - 02/2020) | 1.5 EcoBoost (182 cv) | essence | - | 182 PS | - |
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| Focus III 3/5 Portes (07/2010 - 02/2020) | 1.0 EcoBoost (100 cv) | essence | - | 100 PS | - |
| Focus III 3/5 Portes (07/2010 - 02/2020) | 1.0 EcoBoost (125 cv) | essence | - | 125 PS | - |
| Focus III 3/5 Portes (07/2010 - 02/2020) | 1.5 EcoBoost (150 cv) | essence | - | 150 PS | - |
| Focus III 3/5 Portes (07/2010 - 02/2020) | 1.5 EcoBoost (182 cv) | essence | - | 182 PS | - |
| Focus III 3/5 Portes (07/2010 - 02/2020) | 1.6 EcoBoost (150 cv) | essence | - | 182 PS | - |
| Focus III 3/5 Portes (07/2010 - 02/2020) | 1.6 EcoBoost (182 cv) | essence | - | 182 PS | - |
| Focus III 3/5 Portes (07/2010 - 02/2020) | 2.0 ST (250 cv) | essence | - | 250 PS | - |
| Focus III 3/5 Portes (07/2010 - 02/2020) | 2.0 TDCi ST (185 cv) | diesel | - | 185 PS | - |
| Focus III 3/5 Portes (07/2010 - 02/2020) | 2.3 RS AWD (350 cv) | essence | - | 350 PS | - |
| Focus III Turnier (07/2010 - 02/2020) | 1.0 EcoBoost (100 cv) | essence | - | 100 PS | - |
| Focus III Turnier (07/2010 - 02/2020) | 1.0 EcoBoost (125 cv) | essence | - | 125 PS | - |
| Focus III Turnier (07/2010 - 02/2020) | 1.5 EcoBoost (150 cv) | essence | - | 150 PS | - |
| Focus III Turnier (07/2010 - 02/2020) | 1.5 EcoBoost (182 cv) | essence | - | 182 PS | - |
| Focus III Turnier (07/2010 - 02/2020) | 1.6 EcoBoost (150 cv) | essence | - | 150 PS | - |
| Focus III Turnier (07/2010 - 02/2020) | 1.6 EcoBoost (182 cv) | essence | - | 182 PS | - |
| Focus III Turnier (07/2010 - 02/2020) | 2.0 ST (250 cv) | essence | - | 250 PS | - |
| Focus III Turnier (07/2010 - 02/2020) | 2.0 TDCi ST (185 cv) | diesel | - | 185 PS | - |
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Voraussichtliche Nachlieferzeit → 25/11/2026
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