Gewindefahrwerk-Kit STREET-R2 Dynaparts für FORD FOCUS ST Baujahre 19 und neuer
Gewindefahrwerk-Kit Street R2 Dynaparts für FORD FOCUS ST (ab Baujahr 19). 2-Wege-Verstellung, Federrate 7 kg/mm VA / 8 kg/mm HA, vielseitig für Straße und Trackday.
2 629,99 € inkl. MwSt.
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Gewindefahrwerk-Kit Street R2 Dynaparts für FORD FOCUS ST (ab Baujahr 19). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, ausgelegt für vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.
Technische Daten
- Dämpfungseinstellung: 2 unabhängige Wege - 33 Stufen pro Weg
- Design: Standard
- Federteller vorne: Gelenkdomlager mit Sturzplatte aus Aluminium
- Federteller hinten: Originalen Federteller übernehmen
- Federrate vorne: 7 kg/mm
- Federrate hinten: 8 kg/mm
- Getrennter Ölbehälter: Ja
- Einsatz: Vielseitig, Straße und Rennstreckeneinsatz
Fahrzeugkompatibilität
- Modell: FORD FOCUS ST
- Baujahre: 19 und neuer
Wichtige Hinweise:
- break
Die Dynaparts-Serien: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3
Die Gewindefahrwerk-Serie von Dynaparts umfasst fünf Stufen, vom vielseitigen Kit für Alltag und Rennstrecke bis zum Racing-Kit, das ausschließlich für die Rennstrecke bestimmt ist.
Street R1 (1-Wege)
Dämpfungseinstellung über 1 Weg: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über einen einzigen Drehknopf eingestellt, 33 Stufen. Einsatz im Alltag und auf Rennstreckeneinsätzen. Standard-Design, getrennter Ölbehälter. Federteller je nach Anwendung enthalten.
Street R2 (2-Wege)
Einstellung 2 unabhängige Wege: Druck- und Zugstufe werden getrennt eingestellt, um das Verhalten beim Bremsen, in der Kurve und beim Beschleunigen fein abzustimmen. 33 Stufen pro Weg. Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke. Standard-Design, getrennter Ölbehälter.
Street R3 (3-Wege)
Einstellung 3 unabhängige Wege: Zugstufe, Druckstufe niedrige Geschwindigkeit und Druckstufe hohe Geschwindigkeit. 33 Stufen pro Weg. Höchste Präzision für schnelle Wechsel und unterschiedliche Untergründe. Einsatz im Alltag und im Motorsport. Standard-Design, getrennter Ölbehälter.
Track R2 (2-Wege, invertiertes Design)
Design invertierte Monotube-Bauweise, getrennter Ölbehälter und zusätzlicher Ausgleichsbehälter. Einstellung 2 Wege unabhängig, 33 Stufen pro Weg. Nur Rennstrecke. Hohe Federraten für die Belastungen auf der Strecke.
Track R3 (3-Wege, invertiertes Design)
Invertierte Monotube-Bauweise, Doppelbehälter, 3-Wege vollständig einstellbar, 33 Stufen pro Weg. Volle Kontrolle über die Kinematik. Nur Rennstrecke. Höchstes Präzisionsniveau für ambitionierte Rundenzeiten.
| Produktfamilie: | Fahrwerk |
| Fahrwerk | Gewindefahrwerke |
Passende Fahrzeuge (25)
| Modell | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|
| Focus III (07/2010 - 02/2020) | 1.0 EcoBoost (100 cv) | essence | - | 100 PS | - |
| Focus III (07/2010 - 02/2020) | 1.0 EcoBoost (125 cv) | essence | - | 125 PS | - |
| Focus III (07/2010 - 02/2020) | 1.5 EcoBoost (150 cv) | essence | - | 150 PS | - |
| Focus III (07/2010 - 02/2020) | 1.5 EcoBoost (182 cv) | essence | - | 182 PS | - |
| Focus III (07/2010 - 02/2020) | 1.6 EcoBoost (150 cv) | essence | - | 150 PS | - |
| Focus III (07/2010 - 02/2020) | 1.6 EcoBoost (182 cv) | essence | - | 182 PS | - |
| Focus III 3/5 Portes (07/2010 - 02/2020) | 1.0 EcoBoost (100 cv) | essence | - | 100 PS | - |
| Focus III 3/5 Portes (07/2010 - 02/2020) | 1.0 EcoBoost (125 cv) | essence | - | 125 PS | - |
| Focus III 3/5 Portes (07/2010 - 02/2020) | 1.5 EcoBoost (150 cv) | essence | - | 150 PS | - |
| Focus III 3/5 Portes (07/2010 - 02/2020) | 1.5 EcoBoost (182 cv) | essence | - | 182 PS | - |
| Focus III 3/5 Portes (07/2010 - 02/2020) | 1.6 EcoBoost (150 cv) | essence | - | 182 PS | - |
| Focus III 3/5 Portes (07/2010 - 02/2020) | 1.6 EcoBoost (182 cv) | essence | - | 182 PS | - |
| Focus III 3/5 Portes (07/2010 - 02/2020) | 2.0 ST (250 cv) | essence | - | 250 PS | - |
| Focus III 3/5 Portes (07/2010 - 02/2020) | 2.0 TDCi ST (185 cv) | diesel | - | 185 PS | - |
| Focus III 3/5 Portes (07/2010 - 02/2020) | 2.3 RS AWD (350 cv) | essence | - | 350 PS | - |
| Focus III Turnier (07/2010 - 02/2020) | 1.0 EcoBoost (100 cv) | essence | - | 100 PS | - |
| Focus III Turnier (07/2010 - 02/2020) | 1.0 EcoBoost (125 cv) | essence | - | 125 PS | - |
| Focus III Turnier (07/2010 - 02/2020) | 1.5 EcoBoost (150 cv) | essence | - | 150 PS | - |
| Focus III Turnier (07/2010 - 02/2020) | 1.5 EcoBoost (182 cv) | essence | - | 182 PS | - |
| Focus III Turnier (07/2010 - 02/2020) | 1.6 EcoBoost (150 cv) | essence | - | 150 PS | - |
| Focus III Turnier (07/2010 - 02/2020) | 1.6 EcoBoost (182 cv) | essence | - | 182 PS | - |
| Focus III Turnier (07/2010 - 02/2020) | 2.0 ST (250 cv) | essence | - | 250 PS | - |
| Focus III Turnier (07/2010 - 02/2020) | 2.0 TDCi ST (185 cv) | diesel | - | 185 PS | - |
| Focus IV 3/5 Portes (HN) (01/2018 - 11/2025) | 2.3 ST EcoBoost (280 cv) | essence | - | 280 PS | - |
| Focus IV Turnier (HP) (09/2018 - 11/2025) | 2.3 ST EcoBoost (280 cv) | essence | - | 280 PS | - |
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