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Gewindefahrwerk-Kit STREET-R2 Dynaparts für HONDA CIVIC Baujahre 96-00

Gewindefahrwerk-Kit Street R2 Dynaparts für HONDA CIVIC EJ/EK (96-00). 2-Wege-Einstellung, Federraten 10 kg/mm vorne / 6 kg/mm hinten, vielseitig einsetzbar für Straße und Trackday.

Dynaparts

DP-SPS-COILOVERS-HON-116

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Gewindefahrwerk-Kit Street R2 Dynaparts für HONDA CIVIC EJ/EK (96-00). Die Höhenverstellung ist unabhängig von der Dämpfung, ausgelegt für vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 2-Wege, unabhängig - 33 Stufen pro Weg
  • Design: Standard
  • Vorderes Domlager: Domlager aus Aluminium, fest
  • Hinteres Domlager: Domlager aus Aluminium, fest
  • Federrate vorne: 10 kg/mm
  • Federrate hinten: 6 kg/mm
  • Separater Ölbehälter: Ja
  • Einsatzzweck: Vielseitig - Straße und Rennstrecken-Ausflüge

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: HONDA CIVIC EJ/EK
  • Baujahre: 96-00

Wichtige Hinweise:

  • einschließlich Type R

Die Dynaparts-Reihen: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3

Die Gewindefahrwerk-Reihe von Dynaparts umfasst fünf Stufen, vom vielseitigen Alltags- und Streckenkit bis zum ausschließlich für die Rennstrecke bestimmten Rennkit.

Street R1 (1-Weg)

Dämpfungseinstellung über 1 Weg: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über ein einziges Rad eingestellt, 33 Stufen. Einsatz im Alltag und auf Rennstrecken-Ausflügen. Standard-Design, separater Ölbehälter. Domlager je nach Anwendung enthalten.

Street R2 (2-Wege)

Einstellung 2 unabhängige Wege: Druck- und Zugstufe werden getrennt eingestellt, um das Verhalten beim Bremsen, in der Kurve und beim Beschleunigen feiner abzustimmen. 33 Stufen pro Weg. Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke. Standard-Design, separater Ölbehälter.

Street R3 (3-Wege)

Einstellung 3 unabhängige Wege: Zugstufe, Druckstufe bei niedriger Geschwindigkeit und Druckstufe bei hoher Geschwindigkeit. 33 Stufen pro Weg. Höchste Präzision für schnelle Wechsel und unterschiedliche Untergründe. Einsatz im Alltag und im Wettbewerb. Standard-Design, separater Ölbehälter.

Track R2 (2-Wege, umgekehrte Bauweise)

Design Einrohr-Umkehrdämpfer, separater Ölbehälter und zusätzlicher Ausgleichsbehälter. Einstellung 2 Wege unabhängig, 33 Stufen pro Weg. Ausschließlich Rennstrecke. Erhöhte Federraten für die Belastungen auf der Strecke.

Track R3 (3-Wege, umgekehrte Bauweise)

Design Einrohr-Umkehrdämpfer, doppelter Ausgleichsbehälter, vollständige Einstellung 3 Wege, 33 Stufen pro Weg. Vollständige Kontrolle der Kinematik. Ausschließlich Rennstrecke. Höchstes Präzisionsniveau für ernsthafte Zeitmessung.

Passende Fahrzeuge (20)

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Civic VI (EJ, EK, SO) (10/1995 - 03/2001) 1.6 VTi (160 cv)essence-160 PS-
Civic VI (EJ, EK, SO) (10/1995 - 03/2001) Autres Motorisations----
Civic VI Coupé (EJ, EM1) (03/1996 - 12/2000) 1.4 (75 cv)--75 PS-
Civic VI Coupé (EJ, EM1) (03/1996 - 12/2000) 1.4 S (90 cv)--90 PS-
Civic VI Coupé (EJ, EM1) (03/1996 - 12/2000) 1.5 (114 cv)--114 PS-
Civic VI Coupé (EJ, EM1) (03/1996 - 12/2000) 1.6 (114 cv)--114 PS-
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Civic VI Coupé (EJ, EM1) (03/1996 - 12/2000) 1.6 i Vtec (160 cv)essence-160 PS-
Civic VI Coupé (EJ, EM1) (03/1996 - 12/2000) 1.6 VTi (160 cv)essence-160 PS-
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Civic VI Hatchback (EJ, EK) (10/1995 - 03/2001) 1.4 i S (90 cv)essence-90 PS-
Civic VI Hatchback (EJ, EK) (10/1995 - 03/2001) 1.5 i (114 cv)essence-114 PS-
Civic VI Hatchback (EJ, EK) (10/1995 - 03/2001) 1.6 (105 cv)--105 PS-
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