Gewindefahrwerk-Kit STREET-R2 Dynaparts für HONDA CR-V Baujahre 07-11
Gewindefahrwerk-Kit Street R2 Dynaparts für HONDA CR-V (07-11). 2-Wege-Einstellung, Federraten 8 kg/mm VA / 12 kg/mm HA, vielseitig für Straße und Track-Days.
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Gewindefahrwerk-Kit Street R2 Dynaparts für HONDA CR-V (07-11). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, ausgelegt für vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.
Technische Daten
- Dämpfungseinstellung: 2-Wege unabhängig, 33 Stufen pro Weg
- Design: Standard
- Vorderes Domlager: Gelenk-Domlager aus Aluminium
- Hinteres Domlager: Originales Domlager übernehmen
- Federrate vorne: 8 kg/mm
- Federrate hinten: 12 kg/mm
- Getrennter Ölbehälter: Ja
- Einsatz: Vielseitig, Straße und Track-Days
Fahrzeugkompatibilität
- Modell: HONDA CR-V
- Baujahre: 07-11
Wichtige Hinweise:
- Zweiradantrieb
- MK3
- VERSION 1
Die Dynaparts-Serien: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3
Die Gewindefahrwerk-Serie von Dynaparts ist in fünf Stufen erhältlich, vom vielseitigen Alltags- und Track-Kit bis zum Racing-Kit, das ausschließlich für die Rennstrecke bestimmt ist.
Street R1 (1-Wege)
Dämpfungseinstellung über 1-Wege: Zug- und Druckstufe werden gleichzeitig über einen einzigen Drehknopf eingestellt, 33 Stufen. Einsatz im Alltag und auf Track-Days. Standard-Design, getrennter Ölbehälter. Domlager je nach Anwendung im Lieferumfang enthalten.
Street R2 (2-Wege)
Einstellung 2-Wege unabhängig: Zug- und Druckstufe getrennt einstellbar, um das Verhalten beim Bremsen, in der Kurve und beim Beschleunigen fein abzustimmen. 33 Stufen pro Weg. Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke. Standard-Design, getrennter Ölbehälter.
Street R3 (3-Wege)
Einstellung 3-Wege unabhängig: Zugstufe, Druckstufe niedrige Geschwindigkeit und Druckstufe hohe Geschwindigkeit. 33 Stufen pro Weg. Höchste Präzision bei schnellen Kurvenfolgen und wechselnden Untergründen. Einsatz im Alltag und im Wettbewerb. Standard-Design, getrennter Ölbehälter.
Track R2 (2-Wege, invertiertes Design)
Design invertiertes Monotube, getrennter Ölbehälter und zusätzlicher Behälter. Einstellung 2-Wege unabhängig, 33 Stufen pro Weg. Ausschließlich für die Rennstrecke. Erhöhte Federraten für die Belastungen auf der Strecke.
Track R3 (3-Wege, invertiertes Design)
Invertiertes Monotube-Design, doppelter Behälter, Einstellung 3-Wege vollständig, 33 Stufen pro Weg. Volle Kontrolle über die Kinematik. Ausschließlich für die Rennstrecke. Höchstes Präzisionsniveau für ernsthafte Zeitmessung.
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