Gewindefahrwerk-Kit STREET-R2 Dynaparts für VOLKSWAGEN GOLF 4 R32 Baujahre 02-05

Gewindefahrwerk-Kit Street R2 Dynaparts für VOLKSWAGEN GOLF 4 R32 (02-05). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, für den vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke ausgelegt.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 2-Wege, unabhängig, 33 Positionen je Weg
• Design: Standard
• Domlager vorne: Originale Domlager übernehmen
• Domlager hinten: Kein Domlager erforderlich
• Federrate vorne: 7 kg/mm
• Federrate hinten: 6 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Einsatzbereich: Vielseitig, Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: VOLKSWAGEN GOLF 4 R32
• Baujahre: 02-05

Wichtige Hinweise:

• 4motion (Allradantrieb)

Die Dynaparts-Reihen: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3

Die Gewindefahrwerk-Reihe von Dynaparts umfasst fünf Stufen, vom vielseitigen Alltags- und Trackday-Kit bis zum Rennkit, das ausschließlich für die Rennstrecke bestimmt ist.

Street R1 (1-Weg)

Dämpfungseinstellung über 1 Weg: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über einen einzigen Drehknopf eingestellt, 33 Positionen. Einsatz Alltag und Trackdays. Standarddesign, getrennter Ölbehälter. Domlager je nach Anwendung im Lieferumfang enthalten.

Street R2 (2-Wege)

Einstellung 2-Wege, unabhängig: Druck- und Zugstufe getrennt einstellbar, um das Verhalten beim Bremsen, in der Kurve und beim Beschleunigen zu feinen. 33 Positionen je Weg. Einsatz Alltag und Rennstrecke. Standarddesign, getrennter Ölbehälter.

Street R3 (3-Wege)

Einstellung 3-Wege, unabhängig: Zugstufe, Druckstufe langsam und Druckstufe schnell. 33 Positionen je Weg. Höchste Präzision für schnelle Wechsel und unterschiedliche Untergründe. Einsatz Alltag und Motorsport. Standarddesign, getrennter Ölbehälter.

Track R2 (2-Wege, invertiertes Design)

Design: invertiertes Monotube, getrennter Ölbehälter und zusätzlicher Ausgleichsbehälter. Einstellung 2-Wege, unabhängig, 33 Positionen je Weg. Ausschließlich Rennstrecke. Hohe Federraten für die Belastungen auf der Strecke.

Track R3 (3-Wege, invertiertes Design)

Design: invertiertes Monotube, Doppelbehälter, Einstellung 3-Wege vollständig, 33 Positionen je Weg. Volle Kontrolle der Kinematik. Ausschließlich Rennstrecke. Höchstes Präzisionsniveau für ernsthafte Zeitenjagd.