Gewindefahrwerk-Kit STREET-R3 Dynaparts für NISSAN GT-R Baujahre ab 08
Gewindefahrwerk-Kit Street R3 Dynaparts für NISSAN GT-R R35 (ab 08). 3-Wege-Einstellung, Federraten 18 kg/mm vorne/12 kg/mm hinten, vielseitig für Straße und Track Day.
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Gewindefahrwerk-Kit Street R3 Dynaparts für NISSAN GT-R R35 (ab 08). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, ausgelegt für vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.
Technische Daten
- Dämpfungseinstellung: 3 unabhängige Wege, 33 Stufen pro Weg
- Design: Standard
- Domlager vorne: fester Aluminium-Domlager
- Domlager hinten: fester Aluminium-Domlager
- Federrate vorne: 18 kg/mm
- Federrate hinten: 12 kg/mm
- Separater Ölbehälter: Ja
- Einsatz: Vielseitig, Straße und Motorsport
Fahrzeugkompatibilität
- Modell: NISSAN GT-R R35
- Baujahre: ab 08
Die Dynaparts-Serien: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3
Das Gewindefahrwerk-Sortiment von Dynaparts umfasst fünf Stufen, vom vielseitigen Kit für Alltag und Rennstrecke bis zum Racing-Kit, das ausschließlich für die Rennstrecke bestimmt ist.
Street R1 (1 Weg)
Dämpfungseinstellung über 1 Weg: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über einen einzigen Drehknopf eingestellt, 33 Stufen. Einsatz im Alltag und auf Trackdays. Standarddesign, separater Ölbehälter. Domlager je nach Anwendung enthalten.
Street R2 (2 Wege)
Einstellung 2 unabhängige Wege: Druck- und Zugstufe getrennt einstellbar, um das Verhalten beim Bremsen, in der Kurve und beim Beschleunigen fein abzustimmen. 33 Stufen pro Weg. Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke. Standarddesign, separater Ölbehälter.
Street R3 (3 Wege)
Einstellung 3 unabhängige Wege: Zugstufe, Druckstufe bei niedriger Geschwindigkeit und Druckstufe bei hoher Geschwindigkeit. 33 Stufen pro Weg. Höchste Präzision für schnelle Abfolgen und wechselnde Untergründe. Einsatz im Alltag und im Motorsport. Standarddesign, separater Ölbehälter.
Track R2 (2 Wege, invertiertes Design)
Design: invertierter Monotube, separater Ölbehälter und zusätzlicher Behälter. Einstellung 2 Wege unabhängig, 33 Stufen pro Weg. Nur für die Rennstrecke. Höhere Federraten für die Belastungen auf der Rennstrecke.
Track R3 (3 Wege, invertiertes Design)
Invertierter Monotube, Doppelbehälter, Einstellung 3 Wege komplett, 33 Stufen pro Weg. Volle Kontrolle über die Kinematik. Nur für die Rennstrecke. Höchste Präzision für ambitionierte Zeitenjagd.
Passende Fahrzeuge (6)
| Modell | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|
| GT-R (10/2008 - 2025) | Autres Motorisations | - | - | - | 2008+ |
| GT-R (10/2008 - 2025) | GT-R 35 (530 cv) | - | - | 530 PS | 2008+ |
| GT-R (10/2008 - 2025) | GT-R 35 Limited (486 cv) | - | - | 486 PS | 2008+ |
| GT-R (10/2008 - 2025) | GT-R 35 Nismo (600 cv) | - | - | 600 PS | 2008+ |
| GT-R (10/2008 - 2025) | GT-R 35 Premium (486 cv) | - | - | 486 PS | 2008+ |
| GT-R (10/2008 - 2025) | GT-R 35 Spec-V (486 cv) | - | - | 486 PS | 2008+ |
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