Placa de anulación válvula EGR Nissan Navara Pathfinder D22

Placa de obturación de acero inoxidable para la válvula EGR en motores: D22 2.5 R51 td dci Nissan Navarra o Pathfinder.

Ejemplos de vehículos compatibles: 

• Navarra 2.5 TD, D22, 1998 - 2005
• Navarra 2.5 TD, LCD22, 2008 - >
• Navarra 2.5 TD DCI, D40, 2005 - 2006
• Pathfinder 2.5 TD DCI, R51, 2005 - 2006

Contenido del envío:

1 placa de acero inoxidable tipo 304 cortada por láser.

¿Cómo saber si esta pieza es compatible con mi vehículo?

Desarrollamos las placas y kits para las válvulas EGR, no para los vehículos. Simplemente porque un mismo motor o una misma válvula puede encontrarse en multitud de modelos. Para saber si este producto es adecuado para su vehículo, basta con mirar las fotos o el listado de motores compatibles. Publicamos fotos de los bloques motor o de las válvulas. Si la suya coincide, este producto es compatible. También puede enviarnos por correo electrónico la foto de su motor para obtener una respuesta rápida.

¿Cómo colocar/montar este producto?

Encontrará en las fotos de la ficha del producto una explicación sencilla del montaje. Una flecha o un dibujo le guía y le sirve de manual de uso. En realidad es muy sencillo. Si lo desea, también encontrará al pie de página un tubo de silicona para motor para completar la estanqueidad del montaje.

¿Se enciende un testigo, qué hacer?

En los motores recientes (generalmente 2004 y posteriores), es posible que se encienda un testigo en el cuadro de instrumentos o que el vehículo entre en modo degradado. Por ello, en ocasiones puede ser necesaria una intervención electrónica para asociar una anulación electrónica a esta anulación mecánica. Pero también es posible perforar la placa para obtener una "brida". Esta dejará pasar un poco de gas y evitará que la centralita detecte la intervención.

¿Por qué anular la válvula EGR?

Siempre por la ganancia de potencia y de rendimiento del motor. Desarrollamos y vendemos piezas destinadas a la competición y al rendimiento del motor. La válvula EGR recicla una parte de los gases de escape en la admisión con el fin de reducir la cantidad de óxidos de nitrógeno (NOx) presentes en los gases de escape, causantes en particular de la contaminación atmosférica por ozono y de los precursores de las partículas finas. Esta técnica, además de ensuciar el motor y generar nubes de humo negro, empobrece la mezcla aire/combustible. Al añadir gas de escape al aire fresco, el vehículo tiene menos respuesta. Al bloquear la válvula EGR, mejora la calidad de la mezcla quemada. Así aumentan el rendimiento del motor y el par motor. Su vehículo será, por tanto, más potente y con más par. Ideal para ganar unas centésimas en la salida de las carreras.

¿Tiene alguna duda? ¿Una pregunta? Póngase en contacto con el servicio de atención al cliente.