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Gewindefahrwerk-Kit STREET-R1 Dynaparts für BMW 3er Baujahre 82-92
Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für BMW 3er E30 (82-92): 1-Wege-Verstellung, Federrate 7 kg/mm VA / 8 kg/mm HA, vielseitig einsetzbar auf Straße und Trackday.
2 499,98 € inkl. MwSt.
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Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für BMW 3er E30 (82-92). Einstellbare Höhe unabhängig von der Dämpfung, konzipiert für vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.
Technische Daten
- Dämpfungseinstellung: 1-Wege - 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
- Design: Standard
- Domlager vorne: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
- Domlager hinten: Festes Domlager aus Aluminium
- Federrate vorne: 7 kg/mm
- Federrate hinten: 8 kg/mm
- Separater Ölbehälter: Ja
- Einsatz: Vielseitig - Straße und Trackdays
Fahrzeugkompatibilität
- Modell: BMW 3er E30
- Baujahre: 82-92
Wichtige Hinweise:
- Federbeindurchmesser 51 mm, die hinteren Stoßdämpfer und Federn werden getrennt montiert. (Für die Montage ist Schweißen erforderlich)
Die Dynaparts-Serien: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3
Die Gewindefahrwerk-Serie von Dynaparts umfasst fünf Stufen, vom vielseitigen Alltags- und Rennstrecken-Kit bis zum Racing-Kit, das ausschließlich für die Rennstrecke bestimmt ist.
Street R1 (1-Wege)
Dämpfungseinstellung mit 1-Wege: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über einen einzigen Drehregler eingestellt, 33 Stufen. Einsatz im Alltag und auf Trackdays. Standarddesign, separater Ölbehälter. Domlager je nach Anwendung im Lieferumfang enthalten.
Street R2 (2-Wege)
Einstellung mit 2 unabhängigen Wegen: Druck- und Zugstufe getrennt einstellbar, um das Verhalten beim Bremsen, in der Kurve und beim Beschleunigen fein abzustimmen. 33 Stufen pro Weg. Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke. Standarddesign, separater Ölbehälter.
Street R3 (3-Wege)
Einstellung mit 3 unabhängigen Wegen: Zugstufe, Druckstufe bei niedriger Geschwindigkeit und Druckstufe bei hoher Geschwindigkeit. 33 Stufen pro Weg. Höchste Präzision bei schnellen Wechselkurven und unterschiedlichen Fahrbahnoberflächen. Einsatz im Alltag und im Motorsport. Standarddesign, separater Ölbehälter.
Track R2 (2-Wege, invertiertes Design)
Design mit invertiertem Monotube, separater Ölbehälter und zusätzlicher Ausgleichsbehälter. Einstellung mit 2 Wegen unabhängig, 33 Stufen pro Weg. Ausschließlich für die Rennstrecke. Hohe Federraten für die Belastungen auf der Strecke.
Track R3 (3-Wege, invertiertes Design)
Design mit invertiertem Monotube, doppelter Ausgleichsbehälter, vollständige Einstellung mit 3 Wegen, 33 Stufen pro Weg. Volle Kontrolle der Kinematik. Ausschließlich für die Rennstrecke. Höchstes Präzisionsniveau für ambitionierte Zeitfahrten.
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| Modell | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|
| Série 3 (E30) (09/1982 - 12/1991) | 316 i 1.6 (100 cv) | - | 1600 ccm | 100 PS | 1982-1991 |
| Série 3 (E30) (09/1982 - 12/1991) | 318 i 1.8 (102 cv) | - | 1800 ccm | 102 PS | 1982-1991 |
| Série 3 (E30) (09/1982 - 12/1991) | 318 i/is 1.8 (113 cv) | - | 1800 ccm | 113 PS | 1982-1991 |
| Série 3 (E30) (09/1982 - 12/1991) | 318 i/is 1.8 (115 cv) | - | 1800 ccm | 115 PS | 1982-1991 |
| Série 3 (E30) (09/1982 - 12/1991) | 318 i/is 1.8 (136 cv) | - | 1800 ccm | 136 PS | 1982-1991 |
| Série 3 (E30) (09/1982 - 12/1991) | 318 i/is 1.8 (142 cv) | - | 1800 ccm | 142 PS | 1982-1991 |
| Série 3 (E30) (09/1982 - 12/1991) | 320 i 2.0 (129 cv) | - | 2000 ccm | 129 PS | 1982-1991 |
| Série 3 (E30) (09/1982 - 12/1991) | 325 i 2.5 (170 cv) | - | 2500 ccm | 170 PS | 1982-1991 |
| Série 3 (E30) (09/1982 - 12/1991) | 325 ix 2.5 (170 cv) | - | 2500 ccm | 170 PS | 1982-1991 |
| Série 3 (E30) (09/1982 - 12/1991) | Autres Motorisations | - | - | - | 1982-1991 |
| Série 3 (E30) (09/1982 - 12/1991) | M3 2.3/2.5 | - | 2300 ccm | - | 1982-1991 |
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| Série 3 (E30) cabriolet (02/1986 - 04/1993) | 325 ix 2.5 (170 cv) | - | 2500 ccm | 170 PS | 1986-1993 |
| Série 3 (E30) cabriolet (02/1986 - 04/1993) | Autres Motorisations | - | - | - | 1986-1993 |
| Série 3 (E30) Touring (02/1988 - 09/1993) | 318 i 1.8 (102 cv) | - | 1800 ccm | 102 PS | 1988-1993 |
| Série 3 (E30) Touring (02/1988 - 09/1993) | 318 i/is 1.8 (113 cv) | - | 1800 ccm | 113 PS | 1988-1993 |
| Série 3 (E30) Touring (02/1988 - 09/1993) | 318 i/is 1.8 (115 cv) | - | 1800 ccm | 115 PS | 1988-1993 |
| Série 3 (E30) Touring (02/1988 - 09/1993) | 318 i/is 1.8 (136 cv) | - | 1800 ccm | 136 PS | 1988-1993 |
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| Série 3 (E30) Touring (02/1988 - 09/1993) | 320 i 2.0 (129 cv) | - | 2000 ccm | 129 PS | 1988-1993 |
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| Série 3 (E30) Touring (02/1988 - 09/1993) | 325 ix 2.5 (170 cv) | - | 2500 ccm | 170 PS | 1988-1993 |
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