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Gewindefahrwerk-Kit STREET-R1 Dynaparts für HONDA ACCORD Baujahre 98-02

Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für HONDA ACCORD CG (98-02). 1-Wege-Einstellung, Federrate 12 kg/mm VA / 6 kg/mm HA: vielseitig einsetzbar auf Straße und beim Trackday.

Dynaparts

DP-SPS-COILOVERS-HON-73

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Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für HONDA ACCORD CG (98-02). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, ausgelegt für vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
  • Bauweise: Standard
  • Vorderes Domlager: feste Aluminium-Domlager
  • Hinteres Domlager: feste Aluminium-Domlager
  • Federrate vorne: 12 kg/mm
  • Federrate hinten: 6 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Einsatzbereich: Vielseitig, Straße und Einsätze auf der Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: HONDA ACCORD CG
  • Baujahre: 98-02

Die Dynaparts-Serien: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3

Die Gewindefahrwerk-Serie von Dynaparts umfasst fünf Stufen, vom vielseitigen Kit für Alltag und Rennstrecke bis zum Racing-Kit, das ausschließlich für die Rennstrecke bestimmt ist.

Street R1 (1-Wege)

Dämpfungseinstellung über 1 Weg: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über einen einzigen Drehknopf mit 33 Stufen eingestellt. Einsatz im Alltag und auf Rennstrecken-Einsätzen. Standard-Bauweise, getrennter Ölbehälter. Domlager je nach Anwendung enthalten.

Street R2 (2-Wege)

Einstellung 2 unabhängige Wege: Druck- und Zugstufe getrennt einstellbar, um das Verhalten beim Bremsen, in der Kurve und beim Beschleunigen feinzujustieren. 33 Stufen pro Weg. Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke. Standard-Bauweise, getrennter Ölbehälter.

Street R3 (3-Wege)

Einstellung 3 unabhängige Wege: Zugstufe, Druckstufe bei niedriger Geschwindigkeit und Druckstufe bei hoher Geschwindigkeit. 33 Stufen pro Weg. Maximale Präzision bei schnellen Abfolgen und wechselnden Fahrbahnen. Einsatz im Alltag und im Motorsport. Standard-Bauweise, getrennter Ölbehälter.

Track R2 (2-Wege, invertiertes Design)

Bauweise invertiertes Monotube, getrennter Ölbehälter und zusätzlicher Behälter. Einstellung 2 unabhängige Wege, 33 Stufen pro Weg. Ausschließlich Rennstrecke. Hohe Federraten für die Belastungen auf der Strecke.

Track R3 (3-Wege, invertiertes Design)

Invertiertes Monotube-Design, Doppelbehälter, vollständige 3-Wege-Einstellung, 33 Stufen pro Weg. Vollständige Kontrolle der Kinematik. Ausschließlich Rennstrecke. Höchste Präzisionsstufe für anspruchsvolle Zeitmessung.

Passende Fahrzeuge (16)

HONDA (16) ▼
ModellMotorisierungKraftstoffHubraumLeistungBaujahre
Accord V (CC, CD) (03/1993 - 12/1997) 2.3 i SR (158 cv)essence-158 PS-
Accord V (CC, CD) (03/1993 - 12/1997) Autres Motorisations----
Accord V (CD, CE, CF) (02/1996 - 10/1998) Autres Motorisations----
Accord V Coupé (CD) (09/1993 - 02/1998) Autres Motorisations----
Accord VI (CF, CG, CH, CK, CL) (03/1997 - 12/2003) 1.8 i (136 cv)essence-136 PS-
Accord VI (CF, CG, CH, CK, CL) (03/1997 - 12/2003) 2.0 i (147 cv)essence-147 PS-
Accord VI (CF, CG, CH, CK, CL) (03/1997 - 12/2003) 2.2 Type-R (212 cv)essence-212 PS-
Accord VI (CF, CG, CH, CK, CL) (03/1997 - 12/2003) 2.3 (154 cv)essence-154 PS-
Accord VI (CF, CG, CH, CK, CL) (03/1997 - 12/2003) Autres Motorisations----
Accord VI Coupé (CG) (12/1997 - 06/2003) 2.0 i 16V (147 cv)essence-147 PS-
Accord VI Coupé (CG) (12/1997 - 06/2003) 2.3 VTi (154 cv)essence-154 PS-
Accord VI Coupé (CG) (12/1997 - 06/2003) Autres Motorisations----
Accord VI Hatchback (CH, CL) (12/1999 - 12/2002) 1.8 i (136 cv)essence-136 PS-
Accord VI Hatchback (CH, CL) (12/1999 - 12/2002) 2.0 (147 cv)essence-147 PS-
Accord VI Hatchback (CH, CL) (12/1999 - 12/2002) 2.3 (154 cv)essence-154 PS-
Accord VI Hatchback (CH, CL) (12/1999 - 12/2002) Autres Motorisations----

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