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Gewindefahrwerk-Kit STREET-R1 Dynaparts für PEUGEOT 308 SW ESTATE, Baujahre 07-13
Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für PEUGEOT 308 SW ESTATE (07-13). 1-Wege-Dämpfung, Federrate 8 kg/mm VA / 5 kg/mm HA, vielseitig für Straße und Trackday.
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Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für PEUGEOT 308 SW ESTATE (07-13). Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, ausgelegt für vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.
Technische Daten
- Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Raststufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
- Ausführung: Standard
- Domlager vorne: Originales Domlager übernehmen
- Domlager hinten: Originales Domlager übernehmen
- Federrate vorne: 8 kg/mm
- Federrate hinten: 5 kg/mm
- Getrennter Ölbehälter: Ja
- Einsatzbereich: Vielseitig, Straße und Trackdays
Fahrzeugkompatibilität
- Modell: PEUGEOT 308 SW ESTATE
- Baujahre: 07-13
Wichtige Hinweise:
- Kombi
Die Dynaparts-Serien: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3
Die Gewindefahrwerk-Serie von Dynaparts ist in fünf Stufen erhältlich, vom vielseitigen Kit für Alltag und Trackday bis zum Rennkit, das ausschließlich für die Rennstrecke bestimmt ist.
Street R1 (1-Wege)
Dämpfungseinstellung über 1-Wege: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über einen einzigen Drehknopf verstellt, 33 Raststufen. Einsatz im Alltag und auf Rennstrecken. Standardausführung, getrennter Ölbehälter. Domlager je nach Anwendung enthalten.
Street R2 (2-Wege)
Verstellung 2-Wege, unabhängig: Druck- und Zugstufe werden getrennt eingestellt, um das Verhalten beim Bremsen, in der Kurve und beim Beschleunigen fein abzustimmen. 33 Raststufen pro Weg. Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke. Standardausführung, getrennter Ölbehälter.
Street R3 (3-Wege)
Verstellung 3-Wege, unabhängig: Zugstufe, Druckstufe bei niedriger und Druckstufe bei hoher Geschwindigkeit. 33 Raststufen pro Weg. Höchste Präzision bei schnellen Wechselkurven und unterschiedlichen Fahrbahnoberflächen. Einsatz im Alltag und im Wettbewerb. Standardausführung, getrennter Ölbehälter.
Track R2 (2-Wege, invertiertes Design)
Design invertiertes Monotube, getrennter Ölbehälter und zusätzlicher Ausgleichsbehälter. Verstellung 2-Wege unabhängig, 33 Raststufen pro Weg. Ausschließlich für die Rennstrecke. Höhere Federraten für die Belastungen auf der Rennstrecke.
Track R3 (3-Wege, invertiertes Design)
Design invertiertes Monotube, doppelter Ölbehälter, Verstellung 3-Wege komplett, 33 Raststufen pro Weg. Vollständige Kontrolle der Kinematik. Ausschließlich für die Rennstrecke. Höchste Präzision für ambitionierte Rundenzeiten.
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| Modell | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|
| 308 I (4A, 4C) (09/2007 - 12/2015) | 1.4 16V (95 cv) | essence | - | 95 PS | - |
| 308 I (4A, 4C) (09/2007 - 12/2015) | 1.6 16V (120 cv) | essence | - | 120 PS | - |
| 308 I (4A, 4C) (09/2007 - 12/2015) | 1.6 16V (140 cv) | essence | - | 140 PS | - |
| 308 I (4A, 4C) (09/2007 - 12/2015) | 1.6 16V (150 cv) | essence | - | 150 PS | - |
| 308 I (4A, 4C) (09/2007 - 12/2015) | 1.6 16V (174 cv) | essence | - | 174 PS | - |
| 308 I (4A, 4C) (09/2007 - 12/2015) | 1.6 GTI (200 cv) | essence | - | 200 PS | - |
| 308 I (4A, 4C) (09/2007 - 12/2015) | 1.6 HDi (109 cv) | diesel | - | 109 PS | - |
| 308 I (4A, 4C) (09/2007 - 12/2015) | 1.6 HDi (112 cv) | diesel | - | 112 PS | - |
| 308 I (4A, 4C) (09/2007 - 12/2015) | 1.6 HDi (90 cv) | diesel | - | 90 PS | - |
| 308 I (4A, 4C) (09/2007 - 12/2015) | 1.6 HDi (92 cv) | diesel | - | 92 PS | - |
| 308 I (4A, 4C) (09/2007 - 12/2015) | 1.6 THP 16V (156 cv) | essence | - | 156 PS | - |
| 308 I (4A, 4C) (09/2007 - 12/2015) | 2.0 HDi (136 cv) | diesel | - | 136 PS | - |
| 308 I (4A, 4C) (09/2007 - 12/2015) | 2.0 HDi (140 cv) | diesel | - | 140 PS | - |
| 308 I (4A, 4C) (09/2007 - 12/2015) | 2.0 HDi (150 cv) | diesel | - | 150 PS | - |
| 308 I (4A, 4C) (09/2007 - 12/2015) | 2.0 HDi (163 cv) | diesel | - | 163 PS | - |
| 308 I (4A, 4C) (09/2007 - 12/2015) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| 308 SW I Break (4E, 4H) (09/2007 - 10/2014) | 1.4 16V (95 cv) | essence | - | 95 PS | - |
| 308 SW I Break (4E, 4H) (09/2007 - 10/2014) | 1.6 16V (120 cv) | essence | - | 120 PS | - |
| 308 SW I Break (4E, 4H) (09/2007 - 10/2014) | 1.6 16V (140 cv) | essence | - | 140 PS | - |
| 308 SW I Break (4E, 4H) (09/2007 - 10/2014) | 1.6 16V (150 cv) | essence | - | 150 PS | - |
| 308 SW I Break (4E, 4H) (09/2007 - 10/2014) | 1.6 16V (174 cv) | essence | - | 174 PS | - |
| 308 SW I Break (4E, 4H) (09/2007 - 10/2014) | 1.6 HDi (109 cv) | diesel | - | 109 PS | - |
| 308 SW I Break (4E, 4H) (09/2007 - 10/2014) | 1.6 HDi (112 cv) | diesel | - | 112 PS | - |
| 308 SW I Break (4E, 4H) (09/2007 - 10/2014) | 1.6 HDi (90 cv) | diesel | - | 90 PS | - |
| 308 SW I Break (4E, 4H) (09/2007 - 10/2014) | 1.6 HDi (92 cv) | diesel | - | 92 PS | - |
| 308 SW I Break (4E, 4H) (09/2007 - 10/2014) | 1.6 THP 16V (156 cv) | essence | - | 156 PS | - |
| 308 SW I Break (4E, 4H) (09/2007 - 10/2014) | 2.0 HDi (136 cv) | diesel | - | 136 PS | - |
| 308 SW I Break (4E, 4H) (09/2007 - 10/2014) | 2.0 HDi (140 cv) | diesel | - | 140 PS | - |
| 308 SW I Break (4E, 4H) (09/2007 - 10/2014) | 2.0 HDi (150 cv) | diesel | - | 150 PS | - |
| 308 SW I Break (4E, 4H) (09/2007 - 10/2014) | 2.0 HDi (163 cv) | diesel | - | 163 PS | - |
| 308 SW I Break (4E, 4H) (09/2007 - 10/2014) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
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Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für AUDI A6 Allroad Quattro (99-05). Verstellung 1-Wege, Federraten 18 kg/mm vorne, 12 kg/mm hinten, vielseitig einsetzbar für Straße und Trackday.
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Art.-Nr.: DP-SPS-COILOVERS-AUDI-63
Voraussichtliche Nachlieferzeit → 25/11/2026
Gewindefahrwerk-Kit STREET-R1 Dynaparts für AUDI A6 Quattro Baujahre 97-05
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Art.-Nr.: DP-SPS-COILOVERS-AUDI-74
Voraussichtliche Nachlieferzeit → 25/11/2026
Gewindefahrwerk-Kit STREET-R1 Dynaparts für AUDI A6 Quattro Baujahre 97-05
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Art.-Nr.: DP-SPS-COILOVERS-AUDI-75
Voraussichtliche Nachlieferzeit → 25/11/2026
Gewindefahrwerk-Kit STREET-R1 Dynaparts für AUDI A6 Quattro Baujahre 97-05
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