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Gewindefahrwerk-Kit STREET-R1 Dynaparts für SUBARU IMPREZA Baujahre 93-01

Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für SUBARU IMPREZA GC8 (93-01). 1-Wege-Dämpfungseinstellung, Federraten 8 kg/mm VA / 5 kg/mm HA, vielseitig für Straße und Trackday.

Dynaparts

DP-SPS-COILOVERS-SUBA-10

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Gewindefahrwerk-Kit Street R1 Dynaparts für SUBARU IMPREZA GC8 (93-01). Höheneinstellung unabhängig von der Dämpfung, ausgelegt für den vielseitigen Einsatz auf Straße und Rennstrecke.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 1-Wege mit 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
  • Design: Standard
  • Domlager vorne: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
  • Domlager hinten: Domlager aus Aluminium, fest
  • Federrate vorne: 8 kg/mm
  • Federrate hinten: 5 kg/mm
  • Separater Ölbehälter: Ja
  • Einsatz: vielseitig, Straße und Streckeneinsätze

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: SUBARU IMPREZA GC8
  • Baujahre: 93-01

Wichtige Hinweise:

  • WRX, inklusive STi

Die Dynaparts-Reihen: Street R1, R2, R3 und Track R2, R3

Das Gewindefahrwerk-Sortiment von Dynaparts umfasst fünf Stufen, vom vielseitigen Alltags- und Streckenkit bis zum ausschließlich für die Rennstrecke konzipierten Racing-Kit.

Street R1 (1-Wege)

Dämpfungseinstellung mit 1 Weg: Druck- und Zugstufe werden gleichzeitig über einen einzigen Drehknopf eingestellt, 33 Positionen. Einsatz im Alltag und auf Streckeneinsätzen. Standarddesign, separater Ölbehälter. Domlager je nach Anwendung im Lieferumfang enthalten.

Street R2 (2-Wege)

Einstellung 2 Wege unabhängig: Druck- und Zugstufe getrennt einstellbar, um das Verhalten beim Bremsen, in der Kurve und beim Beschleunigen zu feinjustieren. 33 Positionen pro Weg. Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke. Standarddesign, separater Ölbehälter.

Street R3 (3-Wege)

Einstellung 3 Wege unabhängig: Zugstufe, Druckstufe Low-Speed und Druckstufe High-Speed. 33 Positionen pro Weg. Maximale Präzision für schnelle Wechsel und unterschiedliche Untergründe. Einsatz im Alltag und im Wettbewerb. Standarddesign, separater Ölbehälter.

Track R2 (2-Wege, invertiertes Design)

Design invertierter Monotube, separater Ölbehälter und zusätzlicher Behälter. Einstellung 2 Wege unabhängig, 33 Positionen pro Weg. Ausschließlich für die Rennstrecke. Hohe Federraten für die Belastungen auf der Strecke.

Track R3 (3-Wege, invertiertes Design)

Invertierter Monotube, doppelter Behälter, vollständige Einstellung 3 Wege, 33 Positionen pro Weg. Volle Kontrolle der Kinematik. Ausschließlich für die Rennstrecke. Höchste Präzision für ernsthafte Zeitenjagd.

Produktfamilie:Fahrwerk
FahrwerkGewindefahrwerke

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ModellMotorisierungKraftstoffHubraumLeistungBaujahre
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Impreza (GC) (08/1992 - 12/2000) 2.0 4WD GT WRX (218 cv)--218 PS-
Impreza (GC) (08/1992 - 12/2000) 2.0 i (125 cv)essence-125 PS-
Impreza (GC) (08/1992 - 12/2000) 2.0 i AWD (115 cv)essence-115 PS-
Impreza (GC) (08/1992 - 12/2000) 2.0 Turbo GT AWD (211 cv)essence-211 PS-
Impreza (GC) (08/1992 - 12/2000) 2.2 i (147 cv)essence-147 PS-
Impreza (GC) (08/1992 - 12/2000) 2.5 i (156 cv)essence-156 PS-
Impreza (GC) (08/1992 - 12/2000) Autres Motorisations----
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Impreza (GD) (12/2000 - 06/2009) 2.0 WRX Turbo AWD (225 cv)essence-225 PS-
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Impreza Break (GF) (08/1992 - 12/2000) 2.0 i (125 cv)essence-125 PS-
Impreza Break (GF) (08/1992 - 12/2000) 2.0 i AWD (116 cv)essence-115 PS-
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Impreza Coupé (GFC) (01/1993 - 12/2000) 1.8 (103 cv)essence-103 PS-
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Impreza Coupé (GFC) (01/1993 - 12/2000) 2.0 AWD (115 cv)essence-115 PS-
Impreza Coupé (GFC) (01/1993 - 12/2000) 2.0 Turbo AWD (211 cv)essence-211 PS-
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